España ha vendido en este inicio de 2019 más coches contaminantes al mes que en toda la década. En enero y febrero se han matriculado más de 40.000 vehículos mensuales que emiten al menos 120 gramos de CO2, el umbral mínimo que marca la agencia tributaria como exento de pagar el impuesto de matriculación por exceso de contaminación.
Las principales causas de este repunte de los automóviles que producen más gases de efecto invernadero atiende a dos razones. El principal es que los usuarios están optando cada vez por vehículos más grandes y más contaminante, en detrimento de otros modelos más livianos y que producen menos emisiones. Los todoterrenos conocidos como SUV o Crossover son los únicos modelos que siguen creciendo, al contrario de lo que ocurre en el resto de gamas.
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