El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) y el Ayuntamiento de Murcia han firmado este lunes en Madrid un protocolo para desarrollar el tranvía en el barrio de El Carmen de la capital murciana.
El secretario de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, David Lucas, y el alcalde de Murcia, José Antonio Serrano, han sido los encargados de rubricar este acuerdo, cuyo objeto es "plasmar la voluntad de colaboración" para desarrollar el proyecto.
En virtud de este acuerdo, el Ministerio se compromete a sufragar hasta un tercio del coste total del nuevo trazado del transporte, hasta 32 M€, si bien ni el alcalde, ni el delegado del Gobierno, José Vélez, quien también ha estado presente en la foto en Madrid, han aclarado quién pagará las dos terceras partes restantes. De hecho, Serrano ha asegurado que parte de esa cantidad debería pagarla el Gobierno regional, a pesar de que no tiene constancia oficial de este proyecto y asegura que se ha enterado "por la prensa". Vélez, por su parte, ha asegurado este lunes que serán el Gobierno, la empresa concesionaria y el ayuntamiento quienes lo sufraguen, a pesar de lo dicho por Serrano.
Por su parte, Podemos denuncia que el convenio entre el Gobierno y el ayuntamiento han esperado hasta el último día en que la ley permite hacer anuncios electorales para anunciar el mismo acuerdo contra el que votaron en noviembre en forma de enmienda a los Presupuestos Generales del Estado. Entonces fue el propio Podemos el que impulsó esa iniciativa y ya entonces el partido morado, en palabras de su portavoz Sánchez Serna, anticipó que pese a ese voto en contra las autoridades municipal y estatal acabarían aprobando la financiación conforme se acercaran las elecciones.

QUE SE PARALICE EL PLAN DE MOVILIDAD
Por su parte, la plataforma ciudadana 'Cierran mi barrio', localizada en el Barrio del Carmen, ha solicitado que se paren de inmediato las obras que están ahora mismo en marcha hasta que se aclare el trazado y las características generales de la llegada del tranvía al Carmen. A pesar de que todas las partes se han pronunciado, por el momento ha aclarado cómo, por dónde, en qué plazos y por qué vías atravesará el tranvía el centro de la ciudad, por dónde cruzará el río Segura y, en definitiva, cómo será esa llegada tan ansiada por los ciudadanos.


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