#lokodjadoel #BB304 #yulianto

Lokomotif BB 304 didatangkan pada tahun 1976 & 1984 sebanyak 25 unit. Pada masanya Lokomotif ini bersama kakaknya BB 301 yang telah berpengalaman menarik kereta api express seperti Parahyangan & Bima. Mulai tahun 90-an BB 304 diturunkan kedinasannya menjadi penarik jarak dekat dan menengah saja.
Tahun 2011, karena keterbatasan suku cadang dan usia, PT KAI melakukan kebijakan repowering yaitu membuang mesin BB 304 yang lama dan mencangkokkan mesin baru. Jadi kekuatan mesin BB 304 dari 1550 hp menjadi 1800 hp. Tercatat Loko BB 304 23R mampu berjalan sendirian (tanpa bantuan Lokomotif lainnya) ke Semarang sejauh 500 km lebih dari Jember. Kini BB 304 23R berdepo Semarang Poncol dan diganti nomor menjadi BB304 84 11. Sebenarnya lokomotif ini tidak terlalu tua karena dukungan suku cadang yang kurang, terutama mesinnya yang diproduksi MTU Friedrichshafen . Saat ini BB 304 yang sehat hanyalah BB 304 23R (BB 304 84 11). Pada tahun 2018, BB 304 23R yang tadinya milik Depo Lokomotif Jember (JR) dimutasi ke depo lokomotif Semarang Poncol (SMC) untuk keperluan siaga banjir.

свернуть