No vídeo de hoje, vou falar sobre minha experiência com diferentes configurações de pneus para mountain bike.
Comecei com uma configuração de Continental Cross King e Race King. Os dois pneus são de boa qualidade e têm um bom custo-benefício. O Cross King é um pneu mais voltado para trilhas, com cravos mais altos e espaçados, enquanto o Race King é um pneu mais voltado para asfalto, com cravos mais baixos e próximos.
Eu gostei da configuração Continental, mas notei que os pneus desgastavam rapidamente, principalmente o Race King. Além disso, o Race King não é muito confortável para andar em asfalto, pois os cravos mais altos podem causar vibrações.
Minha próxima configuração foi a Maxxis Ardent e Ikon. O Ardent é um pneu mais voltado para trilhas, com cravos altos e espaçados, enquanto o Ikon é um pneu mais voltado para asfalto, com cravos baixos e próximos.
Eu gostei da configuração Maxxis, mas notei que os pneus não são muito duráveis. Além disso, os dois pneus têm uma banda lateral fina, que é mais suscetível a cortes.
Atualmente, estou usando uma configuração de Vittoria Mezcal e Barzo. O Mezcal é um pneu mais voltado para asfalto, com cravos baixos e próximos, enquanto o Barzo é um pneu mais voltado para trilhas, com cravos altos e espaçados.
Eu estou gostando muito dessa configuração. O Mezcal é confortável para andar em asfalto, enquanto o Barzo oferece boa tração em trilhas.
Conclusão:
A melhor configuração para você vai depender do seu estilo de pilotagem e do tipo de terreno que você costuma pedalar. Se você busca uma configuração versátil, que seja confortável para andar em asfalto e tenha boa tração em trilhas, eu recomendo a configuração Vittoria Mezcal e Barzo.
Se você busca uma configuração mais voltada para trilhas, eu recomendo a configuração Maxxis Ardent e Ikon.
E se você busca uma configuração mais voltada para asfalto, eu recomendo a configuração Continental Cross King e Race King.
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