زامیاد برخلاف گذشته می‌خواهد از قوای محرکه فودی F۱۶ برای وانت دو کابین جدید خود استفاده کند. اما در واقع چنین نیست و کارون با همان پیشرانه نیسان آبی عرضه می‌شود؛ بنابراین این وانت نیز یک موتور ۲.۴ لیتری دارد که تنها ۹۴ اسب بخار قدرت و گشتاور ۱۸۷ نیوتن متری دارد. قدرت نیز همچون گذشته از طریق یک گیربکس پنج سرعته دستی به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود.
#نیسان#نیسان_آبی#زامیاد
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
👇بررسی کامل کارون👇
[ Ссылка ]
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
✅ لایک و کامنت و سابسکرایب کردن کانال یادتون نره 💖
👇 SUBSCRIBE 👇
[ Ссылка ]
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
سلام و درود دوستان
روز در میان ویدئو جدید داریم در مورد ماشین، لطفا سابسکرایب کنید و زنگ نوتیفیکیشن روشن کنید تا به محض آپلود جدید از اون با خبر بشید.
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
💖 Follow Me On Social Medias 💖

🔥 Instagram: [ Ссылка ] 🔥
🔥 Discord : [ Ссылка ] 🔥
🔥 Twitter : [ Ссылка ] 🔥
🔥 Telegram: [ Ссылка ] 🔥
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
معرفی خودم:
من کوچیکتون علیرضا هستم در حال حاضر دانشجو هستم، چند ماهی هست که خودم تولید محتوا میکنم.
از بچگی علاقه زیادی به ماشین داشتم، و همچنین دوست داشتم هر چیزی که یاد گرفتم رو با دیگران به اشتراک بذارم، چون باعث میشه هم تو ذهن خودم ماندگار شه و هم واسه چند نفر دیگه مفید واقع بشه.
از تیر ماه سال 98 تصمیم گرفتم کانال یوتیوب در حوزه سرگرمی درست کنم و از مهر 1400 به فکرم زد چرا خودم تولید محتوا نکنم، چون از یه طرف خیلی به صحبت کردن جلو دوربین علاقه داشتم و از بچگی یکی دیگر از کار هایی که دوست داشتم جلو دوربین حرف میزدم و حتی پادکست درست میکردم.
خلاصه کانال من در حوزه نقد و بررسی ماشین و حتی آموزشی (فقط ماشین) هستش و هر هفته حداقل 2 ویدئو آپلود میکنم در این زمینه
در آینده هنوز برنامه ای نریختم ولی تصمیم دارم یکی از بهترین کانال هایی باشم در حوزه تست و بررسی ماشین، پس با من همراه باشید، سابسکرایب یادتون نره، لایک هم اگر کنید که خیلی بهم کمک کردید.
نام کانال یوتیوب به فارسی: بست علیرضا
به انگلیسی: BestOneAlireza
کلید واژه کانال:
bestonealireza
best one alireza
هدف کانال:
از تست و بررسی ماشین تا صفر تا صد مقایسه خودرو ها، نکات فنی راجب ماشین و حتی درگ
بست علیرضا
❤️براتون آرزوی بهترین ها رو دارم امیدوارم هر جا که هستید موفق و موید باشید❤️🌹➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
قیمت 5 محصول جدید ایرانخودرو
➤➤➤[ Ссылка ]
مقایسه دو پیشرانه XU7P و TU5P
➤➤➤[ Ссылка ]
عکس لو رفته از نمای جلو پارس پلاس
➤➤➤[ Ссылка ]
بررسی پژو پارس پلاس
➤➤➤[ Ссылка ]
بررسی پژو پارس XU7P
➤➤➤[ Ссылка ]
بررسی پژو پارس ELX جدید
➤➤➤[ Ссылка ]
بررسی پژو 207 پانوراما
➤➤➤[ Ссылка ]
بررسی 207 دو رنگ
➤➤➤[ Ссылка ]
معایب پژو 207 پانوراما سقف شیشه ای
➤➤➤[ Ссылка ]
مقایسه دنا پلاس توربو اتوماتیک با تارا اتوماتیک
➤➤➤[ Ссылка ]
مقایسه دنا پلاس توربو اتوماتیک با آریزو 5 توربو اتوماتیک
➤➤➤[ Ссылка ]
بررسی پژو 206 تیپ 3 سقف شیشه ای
➤➤➤[ Ссылка ]
مقایسه پژو 206 تیپ 2 با کوییک
➤➤➤[ Ссылка ]
بررسی رانا پلاس پانوراما سقف شیشه ای
➤➤➤[ Ссылка ]
روش طلایی برای افزایش شتاب ماشین
➤➤➤[ Ссылка ]
مقایسه تیبا 2 پلاس با معمولی
➤➤➤[ Ссылка ]
بررسی سورن پلاس توربو
➤➤➤[ Ссылка ]
مقایسه فیدلیتی و دیگنیتی
➤➤➤[ Ссылка ]
بررسی لاماری ایما آرین پارس موتور
➤➤➤[ Ссылка ]
مقایسه پیشرانه tu5 و ef7
➤➤➤[ Ссылка ]
بررسی تارا اتوماتیک
➤➤➤[ Ссылка ]
فرق tu5 با tu5p تارا
➤➤➤[ Ссылка ]
بررسی کوییک دنده ای
➤➤➤[ Ссылка ]
بررسی کوییک R
➤➤➤[ Ссылка ]
بررسی ساینا سایپا
➤➤➤[ Ссылка ]
بررسی سایپا p90 (ال90 جدید)
➤➤➤[ Ссылка ]
مقایسه داچیا لوگان با ال 90
➤➤➤[ Ссылка ]
بررسی شاهین توربو
➤➤➤[ Ссылка ]
مزایا و معایب دنا پلاس توربو
➤➤➤[ Ссылка ]
بررسی سیتروئن زانتیا
➤➤➤[ Ссылка ]
بررسی پارس موتور زانتیا
➤➤➤[ Ссылка ]
تست تصادف ماشین های ایرانی
پارت 1➤➤➤[ Ссылка ]
پارت 2➤➤➤[ Ссылка ]
پارت 3➤➤➤[ Ссылка ]

свернуть