W dobie postępującej technologii, zmian systemowych w tzw. "pakiet mobilności", szaleńczo wysokich cenach benzyny współcześnie mało kto już pamięta z czym mierzył się kiedyś kierowca zawodowy i od czego to wszystko się zaczęło...

Początki tachografu nie były łatwe dla kierowców zawodowych i przedsiębiorców.
Służby kontrolne, takie jak ITD czy policja zmagały się z trudnościami w egzekwowaniu prawidłowego zapisywania czynności na nowoczesnych urządzeniach.

🤔 Czy naprawdę były takie czasy, gdy za powrót na pusto groził mandat... 🤔 Jak to możliwe, że jeździło się bez tacho?
😱 Czy "pożyczanie" było kradzieżą paliwa, a jazda na rybki bez urlopówki z PGR nielegalna ?

🎞🎞Odpowiedzi na te pytania już w tej odsłonie serii "od Zawodowców dla kierowców 2".
🎥 🎥Tym razem przeniesiemy się w czasie do momentu, gdy wprowadzono obowiązek rejestracji czasu pracy kierowcy za pomocą analogowego tachografu. Firmy transportowe musiały zainstalować w ciężarówkach tachografy cyfrowe oraz nauczyć się ich obsługi. Inspektorzy ITD nie wiedzieli jeszcze czym będzie magnes i jakie manipulacje można zastosować w ciężarówce.

Czy kierowca Damian zastosował się do zmian?

#pakietmobilnosci #cenypaliwa #tachograf

свернуть