Essa geração chegou no Brasil em 2002 e fez uma bela trajetória... na época, não havia dúvidas de que era o melhor carro de luxo para se ter na garagem. O casamento perfeito do motor 1.6 e 1.8 com o câmbio automático de 4 velocidades era mais do que o suficiente. Mas a alegria não durou tanto tempo, porque em 2006 a Honda chegava com o New Civic, com um design único, arrojado e exclusivo. As vendas do Corolla imediatamente começaram a cair, tanto que, a Toyota do Brasil ainda se esforçou colocando tudo de bom e do melhor no modelo 2006, mas não foi o suficiente... neste ano o Corolla perdeu a primeira posição do sedan compacto premium mais vendido do país, e também perdeu a seleção do “Carro do ano” das revistas Top Car e Quatro Rodas. Mas não foi necessariamente o fim, o Corolla ainda teve um público fiel por muitos e muitos anos.
Neste vídeo eu te mostro tudo sobre o Corolla Seg 1.8 com 136cv de potência.

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