Devant les coûts plus élevés que prévu, à 2,7 milliards de dollars, le gouvernement a failli reprendre l'entièreté du processus, ce qui aurait cependant provoqué trois ans de retard sur l'échéancier. La ministre des Transports, Geneviève Guilbault, admet que la facture « peut faire sursauter ». Mais elle refuse le jeu des comparaisons, plaidant l'urgence d'agir pour sécuriser le seul lien des insulaires avec la ville de Québec.
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