Обзор тюнинга и стайлинга митсубиси лансер эволюшн 10. Владелец расскажет какие проблемы произошли за весь срок эксплуатации и даст развернутый отзыв о машине с 600+ лошадиными силами под капотом.
В этом видео ты увидишь:
00:15 кадры автомобиля
00:50 знакомство с владельцем и история покупки
03:46 проблемы и поломки
10:00 тюнинг и стайлинг автомобиля
16:09 история с капотами + карбоновые детали
20:25 доработка фар
21:09 решения под капотом
23:20 замеры скорости 100-200 км/ч
24:15 холодный / теплый пуск + звук выхлопа
25:07 на что обратить внимание при покупке
26:22 что менялось в салоне
#Mitsubishi #lancerevolution #lancerx
Доработки по авто Mitsubishi Lancer Evolution X 2008:
- ChargeSpeed widebody
- Гильзованный блок, поршни Mahle, шатуны Manley i-beam, валы Tomei procams 270, впуск AEM, фильтр BMC, выпускной коллектор Fullrace, приемка Fullrace, турбина BorgWarner efr 7670, 2 вестгейта Tial 38мм, система впрыска водометанола AEM, форсунки id1050x, топливная рейка Cosworth, выхлоп кастом + банка HKS hi-power.
- Капот карбон Varis, передний бампер Varis, канарды Varis.
- Карбоновая крышка багажника ducktail
- Задний бампер ChargeSpeed
- Накладки на пороги kraero
- Подвеска HKS hipermax 3 sport
- Коробка sst с усиленным пятидисковым сцеплением
- Колеса 3 комплекта на разной шине Cosmis mr-2, rays volk racing te37v с полкой и боевые SSR reiner type 6r на шинах Toyo r888r
- Куча всяких датчиков, кулеров и тд,
- Облита трижды полностью
Итого 606 моторных, 535 колесных и 710 момента
Подписывайтесь на соц. сети.
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
