Rozbudowa I linii metra warszawskiego na odcinku B21 do A22 - szynowe podpory blokowe system EBS.
Zadanie polegało na wykonaniu nawierzchni szynowej na I linii Metra Warszawskiego na odcinku bielańskim. W ramach zadania wykonano bezpodsypkową nawierzchnię szynową z zastosowaniem szynowych podpór blokowych - system EBS.
Tam, gdzie konieczna była dodatkowa wibroizolacja zastosowano rozwiązanie tzw. masy odsprężynowanej (płyta betonowa wylana na sprężystej warstwie wykonanej z wibroizolacyjnych mat).
Oprócz ograniczenia niekorzystnych drgań oddziałujących na budynki, tak uciążliwych dla mieszkańców zabudowy w sąsiedztwie metra, system EBS zapewni także odpowiednią izolację elektryczną (ochrona przed prądami błądzącymi) nawierzchni metra warszawskiego, chroniąc infrastrukturę podziemną przed korozją.
[ Ссылка ]
