Le cellule abitative per Pick Up di 4X4CAMPER.EU rappresentano il modello più versatile e funzionale attualmente esistente sul mercato. Le cellule abitative, veri e propri gioielli esclusivi, di meccanica e tecnologia, sono frutto del nostro progetto che è stato testato nel periodo 2011/2014 in Islanda, noleggiando una flotta di questi mezzi con il brend VacanzeInFuoristrada. I pick up camperizzati con le nostre cabine, sono guidabili con la normale patente B. Le nostre cellule abitative, sono gli unici veicoli ricreazionali, che hanno gli arredi totalmente realizzati da speciali pannelli in policarbonato alveolare bi-laminato, ultraleggeri e resistenti all’acqua e umidità, un nostro brevetto. Il pavimento è realizzato da un pannello in alluminio alveolare, robustissimo & leggerissimo, 100% resistente all'immersione in acqua.

Sono le uniche monoscocche in vetroresina con tetto ad apertura a compasso (con telo PVC coibentato) 3+1 posti letto,
complete di ogni servizio, per PICK UP EXTRA CAB e PICK UP DOPPIA CABINA.

Il profilo ribassato, conferisce al mezzo un'eccellente aerodinamica che permette alte velocità di crociera in autostrada (Test a 150km/h), e lo rende immune anche da sbandamenti e ribaltamenti causati da colpi di vento laterali. Inoltre il basso baricentro permette al mezzo di affrontare percorsi con forti pendenze verticali, senza che si stacchino dal suolo le gomme anteriori. Il pick up con montate le nostre cellule a basso profilo, può affrontare anche percorsi inclinati lateralmente. I 2,00 metri di larghezza esterna non sono assolutamente penalizzanti, e il profilo e l'altezza totale del mezzo (in funzione del tipo di pick up è compresa tra mt. 2,50/2,65), lo rendono strategico per affrontare anche la maggior parte dei sentieri e piste con vegetazione di tipo mediterranea, senza che possa incagliarsi nei rami delle piante.

Quello che stupisce praticamente ogni visitatore e utilizzatore delle nostre cellule è l'abitabilità interna, che a tetto aperto, nel punto più alto, raggiunge un altezza di circa 2,3 metri, fino ad un altezza media di 1,75 metri della dinette (dove generalmente si sta comunque seduti). La cellula abitativa risulta sorprendentemente abitabile anche a tetto abbassato, offrendo un valido posto di ricovero e protezione in caso di uragani e tempeste di eccezionale violenza. Le soluzioni tecniche e creative di perfetta ottimizzazione degli spazi (235 cm di lunghezza e 195 cm di larghezza per il modello extra cab -215/220 cm di lunghezza e 195 cm di larghezza per il modello doppia cabina), permettono la collocazione di 4 comodi posti letto (matrimoniale, singolo e baby di 150 x 80-60), di una cucina con 2 fuochi e lavandino, e di un bagno completo di lavandino, doccia, e di un WC con uno speciale sistema di aspirazione inversa (SOG), che elimina totalmente la formazione di qualunque odore all’interno.

Ricchissime le dotazioni di serie di ogni cellula: 100 litri di acqua di riserva (90 litri x il doppia cabina), razionati da un sistema di comando dell’acqua elettrico a pedale, serbatoio da 48 litri di recupero acque grigie, riscaldamento (Webasto), frigorifero Waeco da 50 litri con cassetto freezer, tv con sintonia digitale, sintolettore multimediale, tensione 220v sempre presente mediante un inverter a onda sinusoidale pura, pannello solare 140Wp (singolo o doppio da 140Wp+125 Wp ultrapiatto per un totale di 265Wp), una batteria da 140 A/h (ampliabile fino 260A/h con una seconda batteria da 120ah), un boiler Truma 5L combinato duale e modificato che mantiene calda l’acqua quando il mezzo è in movimento, oppure fermo sia con acceso il riscaldamento Webasto, o perlomeno collegato alla rete elettrica del campeggio. Non manca certo spazio per lo stivaggio di oggetti personali e abbigliamento, per cui si hanno a disposizione 0,8 metri cubi tra gavone anteriore, armadio, sotto cucina, cassetto e vari vani sparsi nella cabina, sottopanche e mobiletti bagno.

Il riscaldamento della cabina, che si estende con sistemi di ventilazione fino all’interno di gavoni e mobiletti principali, l’ottima coibentazione della cellula formata da un intercapedine isolante in poliuretano da 20/25 mm di spessore, e il telo in PVC coibentato, conferiscono al mezzo caratteristiche di utilizzo invernale a temperature molto basse (collaudato a - 20°C). Il telo in pvc coibentato, di colore chiaro, oltre a conferire al mezzo una forte luminosità interna che ha superato il test di molte persone claustrofobiche, garantisce al 100% la totale assenza di infiltrazioni di acqua anche in condizioni di pioggie eccezionali ed estreme, con vento molto forte. Basta pensare che non abbiamo infiltrazioni nemmeno durante il lavaggio del telo (con idropulitrice a 140 BAR). Il produttore del telo in PVC lo certifica per uso a temperature di –30°C. Le nostre cellule abitative possono essere rimosse dal veicolo in ogni momento e in ogni luogo. L’operazione di scarico/carico della cellula dal veicolo, è facile e veloce.

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