Volkswagen Arteon to następca Passata CC, znanego później jako po prostu CC. O ile Ford oferuje linię wyposażenia Vignale dla niektórych modeli, a Skoda proponuje luksusowe wersje Laurin & Klement, o tyle Volkswagen po prostu ma osobny model ponad Passatem.
Jeśli Volkswagen Arteon przypomina ci Audi A5 Sportback, to masz dobre pierwsze skojarzenie. Ja też od razu pomyślałem o A5, ale gabarytami Arteon plasuje się między A5 Sportback, a A7. W porównaniu z Passatem sedanem jest ok. 10 cm dłuższy, 4 cm szerszy, pół centymetra niższy i ma o 4 cm większy rozstaw osi. Oczywiście jest też większy od Volkswagena CC.
Volkswagen Arteon ma też najnowsze wersje systemów bezpieczeństwa oraz wspomagających kierowcę. M.in. aktywny tempomat (ACC) analizujący dane z systemu nawigacji, system Pre-Crash ograniczający skutki kolizji, oraz Emergency Assist, który zatrzyma samochód w sytuacji, kiedy kierowca straci panowanie nad kierownicą.
Cena od: 127 690 pln
Testowy egzemplarz: ~240 000 pln
Obejrzyj też:
Ford Mondeo Vignale [ Ссылка ]
Jaguar XF [ Ссылка ]
Volvo V90 [ Ссылка ]
Renault Talisman [ Ссылка ]
Audi A4 [ Ссылка ]
Możesz mnie śledzić na:
www.wieruszewski.com
facebook.com/marekdrives
@mwieruszewski
plus.google.com/+GarazOtwarty/
instagram.com/marek_drives
#MarekDrives #VW #Arteon
