PT Kereta Commuter Indonesia Persero
Nama KA : Commuter Line Penataran
Nomor KA : 436
Lokomotif : CC 201 77 15
Trayek : Blitar - Garum - Talun - Wlingi - Kesamben - Pogajih - Sumberpucung - Ngebruk - Kepanjen - Pakisaji - Malangkotalama - Malang - Blimbing - Singosari - Lawang - Sengon - Bangil - Porong - Tanggulangin - Sidoarjo - Gedangan - Waru - Wonokromo - Surabayagubeng - Surabaya ( Kota / Semut )
Tarif : Rp 18000 ( jombang - blimbing )

#part2
#supportyourlocalsepur

Keyword : Kereta Api Penataran , Kereta Api Surabaya Blitar , Trip Terakhir Sistem Transit , Stasiun Blitar , Ganti Kereta , KA 414 Commuter Line Dhoho , Lokomotif CC 2017701 , Auto Pada Bingung , Nasi Padang Murah , Prasetyo Dimas 22 , Kenyataan Tetap Boarding Lewat Pintu Keberangkatan , Tanpa Pikir Panjang , Langsung Bordes Paling Belakang , Ambil Footage Backride , Penumpang Tanpa Tempat Duduk , Halte Gebang Blitar , Merupakan Tempat Pemberhentian Kini Non Aktif , Istilah Halte Untuk Tempat Pemberhentian Angkutan Transportasi Umum , Jauh Lebih Dulu Digunakan Oleh Kereta Api , Bus Transportasi Umum Lain , Stasiun Garum , Jalan Raya Blitar Malang , Stasiun Talun , Stasiun Wlingi , Jembatan Kereta Api Kali Lekso , Jembatan Kereta Api Brongkos , Stasiun Kesamben , Bordes Belakang Mulai Terisi , Total 56 Orang , Hilir Mudik Bergantian Orang , Penghuni Paling Lawas , 3 Orang Lain , Jembatan Kereta Sebeng Pagergunung , Backlight Gaes , Jembatan Kereta Bangunrejo Sukoanyar , Stasiun Pogajih , Terowongan Eka Bakti Karya , Jembatan Kereta Api Lahor , Terowongan Karangkates 1 , Panjang Terowongan 892 Meter , Terowongan Pertama Dibuat Oleh Pemerintah Indonesia Pasca Kemerdekaan , Keduanya Mulai Dibangun Pada Tahun 1967 , Dibuka Pada Tahun 1969 , Bersamaan Pembangunan Bendungan Ir Sutami , Lebih Dikenal Bendungan Karangkates , Terowongan Terpanjang Aktif Ke 2 Indonesia , Terowongan Sasaksaat , Jembatan Kereta Karangkates , Terowongan Dwi Bakti Karya , Terowongan Karangkates 2 , Terowongan Memiliki Panjang 440 Meter , Alasan Pemerintah Indonesia Membangun 2 Terowongan , Jalur Lama Peninggalan Belanda Harus Direlokasi , Akibat Terdampak Pembangunan Bendungan , Stasiun Sumberpucung , Kereta Bersilang , KA 435 Commuter Line Penataran , Arah Surabaya Kota Tujuan Blitar , Ternyata Duluan Berangkat , Bus Mtrans Tujuan Denpasar , Stasiun Ngebruk , Stasiun Kepanjen , Kalah Bersilang , KA 55 Gajayana , Relasi Malang Yogyakarta Gambir , Kelas Eksekutif , Situasi Dalam Kereta Ekonomi 1 , Stasiun Pakisaji , Tertahan Sinyal Masuk , Stasiun Malangkotalama , KA 262 Tawangalun , Relasi Malangkotalama Ketapang , Perlintasan KA Kota Lama , Merupakan Salah Satu Perlintasan KA Paling Bar Bar Jawa Timur , Bisa Dilihat Para Pengendara , Pas Banget Berhenti , Perlintasan KA Mangun Sarkoro , Paham Rasanya Pengendara Motor Kepalang , Kurang Lebih 5 Menit Berhenti Tertahan Sinyal , Putar Balik Kelamaan , Sabar Menunggu , KWJ Kampung Warnawarni Jodipan , Kampung Tridi , Tempat Wisata Kota Apel , Aliran Sungai Brantas , Gunung Kawi , Jembatan Kereta Api Buk Gluduk , Stasiun Malang , Stasiun Kota Baru , Foto Lokomotif , Pindah Kereta Agak Depanan , KA 57 Brawijaya , Relasi Malang Semarang Gambir , KA 121 Malabar , Relasi Malang Bandung , Semakin Ramai Penumpang , Stasiun Blimbing , Lokomotif Dinas CC 2017715 , Loko CC203 Narik Dhoho Kemana , Sistem Transit Blitar CL Dhoho Penataran , Baru Bisa Makan , Warkop Frenkie Depan Terminal Bus Arjosari Malang , Seli Tokan 32 , Ayo Naik Kereta , Support Your Local Sepur

свернуть