Ces dernières années, la technologie des trains à grande vitesse a connu des avancées constantes, s’imposant comme un mode de transport privilégié pour beaucoup. En Chine, une innovation promet de révolutionner encore davantage ce secteur : le train à sustentation magnétique à ultra-haute vitesse, capable d’atteindre des vitesses de 1 000 km/h, similaires à celles d’un avion. Ce projet novateur, bien réel, envisage de réduire le trajet entre Guangzhou et Pékin à seulement deux heures, et des trajets courts, comme Shanghai-Hangzhou, à 15 minutes.

La construction de la ligne de test du train maglev à ultra-haute vitesse marque une étape clé. Située à Yanggao, dans la province de Shanxi, cette ligne est la plus longue et la plus grande au monde pour un système maglev en tube basse pression à taille réelle. Inaugurée le 24 mai 2021, la première phase est terminée, mais d’autres tests sont prévus, explorant des vitesses impressionnantes et des technologies avancées, comme la sustentation électromagnétique et supraconductrice à haute température.

Le design du tube, en environnement fermé, réduit la résistance et permet d’atteindre des vitesses extrêmes. Bien que le test actuel soit limité à 2 km, des projets plus ambitieux sont en cours, impliquant des acteurs majeurs comme la China Aerospace Science and Technology Corporation et CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.

Inspirée par le concept d’Hyperloop d’Elon Musk, cette avancée chinoise démontre une détermination à repousser les limites de la technologie de transport. Les efforts mondiaux et la coopération interdisciplinaire reflètent une ambition partagée pour créer des réseaux ultra-rapides. Cette initiative révolutionnaire pourrait redéfinir les déplacements entre les grandes villes, réduisant considérablement le temps de trajet et ouvrant la voie à une nouvelle ère du transport terrestre.

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