Elektrikli otomobil ile uzun yola çıkılır mı sorusunun yanıtını bu videoda veriyorum. Hazırladığım videoda 52 kWh kapasitesinde pile sahip olan Renault Zoe ile İstanbul'dan Balıkesir'e kadar yolculuk yaptım. Gidiş geliş olarak hesapladığımda toplam şehirlerarası yolculuğum yaklaşık 935 km tuttu. Yolculuk sırasında araçta 2 yetişkin ve bir çocuk vardı. Ayrıca bazı ufak tefek yüklerimiz de (bavul ve bir iki küçük çanta) bizlerle beraberdi.
Bu yolculuk ile ilgili daha detaylı içeriğe aşağıdaki linkten ulaşabilirsiniz:
[ Ссылка ]
Zaman çizelgesi
00:00 Açılış ve genel bilgiler
01:08 Rota
01:47 Dikkat edilmesi gereken konular
02:49 TP Edremit şarj deneyimi
03:06 Renault Zoe teknik özellikleri
03:53 Şarj konusu Ac ve DC farkı
05:02 Susurluk Oksijen tesisleri DC şarj deneyimi
06:27 Renault Zoe menzil konusu
07:38 Rejenerasyon konusu
09:00 ZES şarj maliyetleri
09:29 Yolculuk sırasında harcanan şarj ücretleri
11:09 KM başına ortalama maliyet
12:06 Oksijen şarj istasyonu DC deneyimi
12:39 Kişisel yorumum
14:12 Neler değişmeli?
15:47 Sorularınızı unutmayın
16:10 Kapanış ve abone ol falan filan :)
Araçta ZES aboneliği olduğu için tüm şarj işlemleri bu istasyonlarda yapıldı. İstasyonların yerini telefona yüklediğim ZES uygulaması ile belirledim. Bu uygulamayı mutlaka kullanın zira istasyonların aktif durumunu gösteriyor.
Ayrıca ABPRP ve PlugShore uygulamalarını da isteğe bağlı olarak kullanabilirsiniz. Elektrikli otomobil kullanıcılarının hayatını kolaylaştıran uygulamalar bunlar.
Yolculuğumun ilk aşaması 24 Eylül 2022 Cumartesi günü sabah 7 sularında İstanbul Beylikdüzü'nden başladı ve saat 11 gibi Bursa'nın Mustafakemalpaşa ilçesine ulaştım. Yolculuk sırasında bir kez Osmangazi Köprüsü'nün girişindeki Oksijen istasyonunda ZES DC şarj ile aracın şarjını gerçekleştirdim.
Mustafakemalpaşa'da biraz zaman geçirdikten sonra akşam saatlerinde yola çıktım ve Susurluk Oksijen tesislerinde DC şarj molası verdikten sonra Edremit'e (annemin yanına) gittim. Geceyi orada geçirdikten sonra sabah kahvaltısını yaparken aracı bir kez daha şarj edip Mustafakemalpaşa'ya döndüm. dönüş yolunda aracı tekrar DC ile şarj edip İstanbul'a doğru yola çıktık. Son şarjımızı ise yine Osmangazi Köprüsü çıkışındaki Oksijen tesislerinde AC şarj olarak yaptık. DC şarj dolu idi.
İstanbul / Beylikdüzü * Bursa - Mustafakemalpaşa - 253 km
Mustafakemalpaşa - Edremit - 160 km
Gidiş dönüşü de hesaba katarsak şehirlerarası yol 826 km tuttu. Gittiğim şehirlerde de biraz araç kullandığım için toplam rakam 935 km oldu.
ZES şarj tarifeleri (yolculuğun yapıldığı tarih itibariyle)
AC Soket Tarifesi
TÜKETİM FİYAT / BİRİM
AC Tip 2 soketler 7,8 TL/kWh
DC Soket Tarifesi
TÜKETİM FİYAT / BİRİM
DC CCS 9,8 TL/kWh
DC CHAdeMO 9,8 TL/kWh
İstanbul'da aracı kullandığım süre de hesaba katılırsa toplamda 1138 km yol yaptım. Bu süreçte aracı 8 kez şarj ettim. Son şarjımı ise aracı düşük menzille vermemek adına yaptım ve teslim sırasında menzil 250 km gösteriyordu.
Şehirlerarası yolda şarj istasyonlarındaki şarj maliyeti kaba bir hesapla kilometre başına 1.3 TL oluyor.
Düzenli olarak yayınlanan videolarımı kaçırmak istemiyorsanız kanalıma abone olmayı unutmayın. Abone olmak için aşağıdaki linke tıklamanız yeterli:
👉[ Ссылка ]
Tıraş videolarım için yeni kanal açtım. Oraya da beklerim:
👉[ Ссылка ]
Destek olmak için videolarımı beğenebilirsiniz.
Ayrıca beni aşağıda yer alan sosyal medya hesaplarımdan ve teknoloji haberleri yayınlanan internet sitemden de takip edebilirsiniz:
✅Twitter: [ Ссылка ]
✅Instagram: [ Ссылка ]
✅TikTok: [ Ссылка ]
✅Facebook: [ Ссылка ]
