AUTO USATA | KM SCALATI? Scoprilo con il KIT DIAGNOSI per AUTO

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Siamo giunti al terzo episodio della nuova serie dedicata alle parti elettroniche dell'auto.

In questo nuovo video, con l'aiuto di Mauro - un elettrauto specializzato - ci collegheremo, tramite un apposito strumento di diagnostica, al dispositivo OBD-II di un'automobile usata per ottenere informazioni dettagliate sui chilometri realmente percorsi dalla vettura.

La sigla OBD è l'acronimo di "On Board Diagnostics" ovvero Diagnostica di Bordo. Attraverso un software interno, questi dispositivi sono in grado di comunicare con la centralina dell'auto e verificare se ci sono dei guasti o delle anomalie.

Naturalmente, sarebbe impossibile realizzare tutte le verifiche che andremo a eseguire con l'aiuto dei nostri esperti (in un'officina specializzata, dotata di strumentazione professionale e operatori esperti) presso una concessionaria o da un venditore privato.

Eppure, è un aspetto fondamentale nella ricerca di un'auto usata. Grazie a un’attenta analisi, infatti, si può scongiurare un acquisto sbagliato che in futuro potrebbe causare spese impreviste e gravose.

Ma passiamo alla pratica!

OGGI PARLIAMO DI STRUMENTI DI DIAGNOSTICA OBD

Nel corso del video l'esperto ti spiegherà in che modo collegandoti con uno strumento di diagnostica alle componenti elettroniche del veicolo - nella fattispecie, alla centralina attraverso la porta OBD-II -  potrai ottenere una diagnosi dettagliata e verificare i chilometri memorizzati ed effettivamente percorsi dalla vettura. Inoltre,  potrai assicurarti che non siano presenti delle incongruenze in qualche centralina.

Cosa vuol dire questo in concreto?

Ad esempio, se il software della centralina del cruscotto è stato manomesso o "taroccato", sarà rilevabile un'incongruenza con la centralina del motore o con la centralina dell'airbag. Più in generale, questi strumenti di diagnostica ti permettono di individuare gli errori che potrebbero non essere rilevati dalla strumentazione di bordo e tutte le anomalie del veicolo.

Rispetto al passato, tralaltro, le auto di ultima generazione sono dotate di centraline di controllo elettroniche in grado di verificare l'efficienza del veicolo e il rispetto dei parametri. Perciò, collegandoti alla centralina attraverso uno strumento di diagnostica OBD II professionale, avrai immediatamente accesso ai dati identificativi del veicolo e attivando la funzionalità "DIAGNOSI" (è prevista anche una funzionalità aggiuntiva per i veicoli ibridi) potrai visualizzare la DISTANZA PERCORSA TOTALE. 

Lo strumento diagnostico si collegherà in automatico al QUADRO STRUMENTI leggendo i dati da tutte le centraline disponibili e offrendoti una panoramica di:

1. Ultimo Percorso
2. Penultimo Percorso
3. Terzultimo Percorso
4. Quartultimo Percorso
5. Percorso Totale

Se ti stai chiedendo a cosa si faccia riferimento con "percorso" in questo caso, sappi che ogni qual volta la chiave viene inserita lo strumento memorizza i chilometri del percorso. Infatti, gli scanner di diagnostica sono in grado di rilevare e leggere tutti i gruppi elettronici e le centraline dell'automobile che hanno memorizzato.

Chiaramente, non si tratta di strumenti dalla precisione millimetrica. Dunque, una discrepanza di qualche centinaio di chilometri non dovrà destare sospetti, né rappresenterà un campanello d'allarme per l'acquisto di un'auto usata. 

Qualora, invece, l'incongruenza con il chilometraggio fosse nell'ordine dei migliaia di chilometri,  ti consiglio di prestare molta attenzione perché la fregatura potrebbe essere dietro l'angolo. 

L'auto usata migliore per TE

Infine, ricorda che ci sono aspetti che potrai controllare senza troppe difficoltà tu stesso/a e aspetti che richiederanno SEMPRE e comunque COMPETENZE TECNICHE e strumenti professionali. Certamente, la prova più efficace è quella che può offrirti un'officina meccanica, che mette l’auto sul banco prova specifico

Infatti, nel corso di questa serie, analizzeremo insieme tutti gli accertamenti e i controlli elettronici ESSENZIALI.  Capiremo anche cosa deve sapere qualsiasi automobilista che si accinga a comprare un'auto usata. Tutti gli indizi e le dritte che ti abbiamo fornito per controllare i chilometri reali di un'auto usata e leggere i dati di un kit per la diagnosi ti serviranno da guida per capire se la macchina è veramente come appare e per scoprire cosa devi assolutamente controllare prima dell'acquisto dell'auto usata migliore per TE, magari avvalendoti di una LISTA ben PRECISA.

Ci vediamo al prossimo video della serie. Non perdertelo!
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Stammi bene
Ugo De Stefani

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