Zbigniew Raniszewski - cały materiał / whole video / lepsza jakość / better quality | PRZECZYTAJ NIŻEJ, READ BELOW - [ Ссылка ]

Wszystkie prawa zastrzeżone. Proszę nie kopiować. Film jest chroniony prawami autorskimi i wszelkie nieautoryzowane kopiowanie i rozpowszechnianie będzie ścigane prawnie przez Filmarchiv Austria.

All right reserved. Please do not copy. Any unauthorized copying and/or distribution is strictly forbidden and will be prosecuted by Filmarchiv Austria.

Tłumaczenie:
Międzynarodowy mecz żużlowy Polska - Austria na stadionie wiedeńskim. Ten rewanżowy mecz po zwycięstwie polskiej drużyny w Warszawie stoi pod znakiem szczególnie ostrych wyścigów na 400-metrowym torze żużlowym. Tor został wprawdzie poszerzony, zakręty nie są jednak nadal w porządku. Tego świadomi byli zawodnicy przed rozpoczęciem biegu. Walka na zakręcie, Kapała z Polski przeciw zawodnikowi o nazwisku Kamper z Austrii. Polak minimalnie przejmuje prowadzenie i na następnym zakręcie dołącza (zamyka) następny zawodnik, również Polak. Gościnnie jedzie dla Austrii, Niemiec Seidl, posuwa maszynę do celu żeby "uratować" punkt - po czym pada z wyczerpania. Szalony wyścig w betonowej misce. Polacy jadą na złamanie karku. Kiedy kamerzysta robił to zdjęcie, wybrał perspektywę pod tymi samymi betonowymi schodami, które kilka minut później stały się przyczyną śmiertelnego wypadku Raniszewskiego. Następuje śmiertelny upadek. Pokazujemy kolejne fazy upadku. Austriak Siedl upada, Polak jedzie dalej. Zamiast spaść z motoru, pędzi na pełnym gazie na schody z prędkością 90 km/h na ostre, betonowe końce (końce schodów). To koniec żużlowca Raniszewskiego. Austriak ma szczęście. Przelatuje obok schodów, ale dla Polaka nie ma już ratunku. Wyścig zostaje przerwany. Raniszewski oświadczył na treningu, że nie chce startować, ponieważ obawia się toru. Wyścig na otoczonym betonem i stalą torze, to igranie ze śmiercią. Zabezpieczenie byłoby tańsze niż życie ludzkie.

Original comment:
Speedwayländerkampf Polen gegen Österreich im Wiener Stadion: Dieses Revanche-Match nach einem polnischen Sieg in Warschau steht im Zeichen besonders harter Kämpfe auf der 400 Meter langen Schlackenbahn. Die Rennstrecke wurde zwar verbreitert, die Kurven sind, in ihren inneren Begrenzungen, jedoch noch immer nicht in Ordnung. Darüber waren sich die Fahrer vor Beginn des Rennens im Klaren. Kurvenkampf Karpala, Polen, gegen Kamper, Österreich. Der Pole kann knapp in Führung gehen und in der nächsten Kurve schließt ein dritter Fahrer, auch ein Pole, auf. Als Gast fährt für Österreich der Deutsche Seidl, er schiebt die Maschine ins Ziel, um einen Punkt zu retten. Dann bricht er erschöpft zusammen. Die Raserei in der Betonschüssel geht weiter. Die Polen fahren auf Biegen und Brechen. Als der Kameramann diese Aufnahme machte, wählte er seinen Standpunkt unter der gleichen Betonstiege, die wenige Minuten später zur Ursache eines tödlichen Unfalls des Polen Raniszewski werden sollte. Das geht noch einmal gut aus. Es folgt der Todessturz. Wir zeigen die einzelnen Phasen des Unfalls. Der Österreicher Siedl stürzt, der Pole fährt weiter. Anstatt sich von der Maschine fallen zu lassen, rast er mit Vollgas auf die Betonstiege zu, mit 90 Stundenkilometern gegen die Betonzacken. Das ist das Ende es Rennfahrers Raniszewski. Der Österreicher hat Glück, er fliegt an der Stiege vorbei, aber für den Polen kommt jede Hilfe zu spät. Das Rennen wird abgebrochen. Raniszewski hatte beim Training erklärt, nicht starten zu wollen, weil er die Bahn fürchte. Rennen, auf einer von Beton und Stahl umgebenen Bahn sind ein Spiel mit dem Tod. Sicherheitsmaßnahmen wären billiger als Menschenleben.

свернуть