Значит поехал в гараж утром, попробовать исключить теорию о том, что забит патрубок забора воздуха - сняли его вообще. Да в нем действительно есть нечто поролона внутри, вытянули, так как стоит отдельный фильтр уже.
Далее вывел я с автономки 1 pin и припаялся к 4 вроде (диагностический), чтобы не разбирать подкрылок постоянно, а можно было производить диагностику вебасты сразу.
На первом отрезке видео - это мы кинули на 1 pin +12V, чтобы она запустилась без плясок с диагностическим ПО BMW. Что из этого получилось - смотрите сами ;))) Через пару минут гараж был весь в дыму, ничего не видно, на ощупь отрубили +12V чтобы ее остановить. После остановки еще раз запускал - дыма было меньше. В итоге собрали подкрылок и выехали из гаража. Запустил третий раз.
На последнем отрезке видео - это третий или четвертый запуск вебасты. Как видно - дыма вообще нету. Нормально работает, греет. Запускал я так раза 3 еще, дыма не было.
Но... думал все ок уже, проехался домой, туда сюда, готовился к кодировке блока климата (товарищ с D2 @dregono, сделал все удаленно, за что ему спасибо).. в процессе кодирования сделали принудительный старт через INPA, и проработав примерно 1 минуту или 2 - опять начало генерировать дым. WTF?))) Дальше не тестировал, двигатель был горячий и вебаста бы не выходила на рабочий режим. Как она меня достала. ;(
To be continued....
---
Канал YT: [ Ссылка ]
D2: [ Ссылка ]
Сайт: [ Ссылка ] (в разработке)
