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Sabemos que el turbo es el que produce la presion o sobre presión que el motor necesita para tener mayor potencia o fuerza, pero el depende de el actuador en caso de ser de actuador y su calibracion como hemos mencionado en otros videos, pero ademas de ello depende en gran manera de este sensor llamado sensor de sobre presión o sensor de boost en cargado de registrar la presión que le turbo esta mandando y dar esta información instantáneamente a la computadora para la regulación de combustible por medio de la bomba y de aire por medio del MAF. E POR ELLO que dejamos las mediciones o parametros para saber si este anda trabajando, e modelos mas moderno este sensor es capaz de desactivar el turbo en caso de una sobre presión que genere peligro al motor o sus componentes o cuando la presión es muy baja tal que indica una fuga de presión o mangueras del turbo rotas o incluso una fuga en el interco oler.

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