يتطلع المغرب إلى الاستفادة من نجاح تجربته في مجال صناعة السيارات لقل بشكل سلس نحو صناعة السيارة الكهربائية، ومضاعفة إنتاجها الحالي منها.
ويصنع المغرب حاليا 50 ألف سيارة كهربائية سنويا، ويتطلع إلى الوصول 700 ألف سيارة سنويا، لكن إذا كان نجاح صناعة السيارة المشتغلة بالوقود استفاد من بنية صناعية تتجلى في المهن المرافقة لها، كالكابلات، فإن السيارة الكهربائية، تحتاج لصناعة بطاريات الليثيوم، التي سفاوض المغرب حاليا مع أطراف صينية من أجل فتح مصنع خاص بها في غضون العام المقبل.
________________________________

يقوم موقع SNRTnews على مبدأ المصداقية في الإخبار، ليقدم لكم الخبر مكتمل الأركان، وبالوثوقية اللازمة.
يهدف موقع SNRTnews إلى تقديم صحافة دقيقة، ومحايدة، ومستقلة، ومنصفة.
__________________________________
يرجى الاشتراك..
Youtube | [ Ссылка ]
__________________________________
تابعونا على..
Official Website | [ Ссылка ]
Facebook | [ Ссылка ]
Instagram | [ Ссылка ]
Twitter | [ Ссылка ]

©SNRTNEWS جميع الحقوق محفوظة

#SNRTnews
#SNRT
#مصداقيةـالخبر
#المغرب
#اقتصاد
#صناعة_السيارات
#طنجة
#داسيا
#رونو
#سيارة_كهربائية
#صادرات

свернуть