➡️ Iratkozz fel, hogy ne maradj le az új videókról!

2024 október 15-én kora reggel a UPS Boeing 757-es teherszállító repülőgépe a ferihegyi leszállás előtt mechanikai problémákat jelentett, és rövid ideig várakozást kért. Nem sokkal később a személyzet jelentette, hogy elvesztették az egyik hidraulikarendszerüket, ezért az előírásnak megfelelően vészhelyzetet "emergency" rendeltek el.

A repülőgépeken három független hidraulikarendszer dolgozik. A kormányfelületek legalább egy részét mindhárom ellátja, azért egy, de akár két kör elvesztése esetén is kormányozható marad a repülőgép.
Néhány nem létfontosságú rendszer azonban egyetlen hidraulikáról dolgozik, ilyen például az orrfutó kormányzása is, jelen esetben ez nem működött a gépen.
Ha nincs orrfutókormányzás, leszállás után az oldalkormánnyal, valamint alacsonyabb sebességnél a kerekek differenciált fékezésével kormányozható marad a gép, viszont megállás után már nem indulhat el.
Itt pontosan ez történt, a meg nem nevezett sajtótermék által lehozott irányíthatatlanság tehát így értendő...

Ismét jár a gratuláció mindenkinek (pilóták, légiforgalmi irányítók, tűzoltók), aki részt vett az esemény biztonságos megoldásában!


#repülőgép #repülés #ferihegy #budapestairport #kényszerleszállás #vészhelyzet #emergency #mayday #maydayinvestigation #boeing757 #leszállás #avgeek #repülőesemény #baleset

свернуть