1.6 THP - Seat Ibiza Cupra Intercooler upgrade.

For the Peugeot 3008 there are no complete intercooler set available, like Airtec and Forge have for the 207 and 208. Customizing everything saves a lot of money (compared with the complete sets available on the market).

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The Seat Ibiza III Cupra intercooler is twice as big as the stock 1.6 THP intercooler (1440H9). It should be able to cool down the air better than the original intercooler and by doing so gaining some extra power.


I will later on record the inlet air temperature of this setup and of a stock 1.6 THP to measure the difference.


Original Equipment Number: 6LL145804
PSA replacement part: 1440H9

Nissens Seat Ibiza III Cupra intercooler specs:
Core dimensions: 369 x 367 x 56mm
Total size: 537 x 367 x 56mm
In and outlet diameter: 60mm

The actions shown in this video are (should be) in basic the same for all cars with the 1.6 Prince engine (1.6 THP/Puretech/N13/N14/N18).

For example:
Citroën DS3, DS3R, DS3 racing, C3, C4, C5, DS5. Engine codes: EP6DT, EP6DTS, EP6CDT, EP6CDTM, EP6CDTX, EP6FDT, EP6FDTX.
Peugeot 207 RC, 207 GT, 207 GTi, 207 Le Mans, 208 XY, 208 GTi, 208 GTi BPS, 308 GT, 308 GTi, 3008 GT, 5008 GT, RCZ. Engine codes: EP6DT, EP6DTS, EP6CDT, EP6CDTM, EP6CDTX, EP6FDT, EP6FDTX, EP6FDTR, EP6CDTR.
Mini R55, R56, R57, R58, R59 - Cooper / Clubman / Countryman / Coupe / Cabriolet - S & JCW models. Engine codes: N14B16A, N14B16C, N18B16A, N18B16C.
BMW 1-series (F20) 114i, 116i, 118i, 120i, 3 series (F30) 316i, 320i ED. The BMW N13 engine divers most from the other Prince 1.6 engines.

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1.6 THP - Mise à niveau du refroidisseur intermédiaire Seat Ibiza Cupra.

Il n'y a pas de jeu complet d'intercooler disponible pour la Peugeot 3008, comme Airtec et Forge l'ont fait pour les 207 et 208. Tout régler permet d'économiser beaucoup d'argent (par rapport aux jeux complets disponibles sur le marché).

Le refroidisseur intermédiaire Seat Ibiza III Cupra est deux fois plus grand que le refroidisseur intermédiaire 1,6 THP standard (1440H9). Il devrait être capable de refroidir l'air mieux que le refroidisseur intermédiaire d'origine et gagner un peu de puissance supplémentaire.


J'enregistrerai plus tard la température de l'air d'admission à partir de cette configuration et d'un stock de 1,6 THP pour mesurer la différence.


Numéro d'équipement d'origine: 6LL145804
Pièce de rechange PSA: 1440H9

Spécifications de l'échangeur Nissens Seat Ibiza III Cupra:
Dimensions du noyau: 369 x 367 x 56 mm
Dimensions hors tout: 537 x 367 x 56 mm
Diamètre d'entrée et de sortie: 60 mm

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Les actions montrées dans cette vidéo sont (devraient être) à la base les mêmes pour toutes les voitures avec le moteur 1.6 Prince (1.6 THP/Puretech/N13/N14/N18).

Par exemple:

Citroën DS3, DS3R, DS3 racing, C3, C4, C5, DS5. Codes moteur: EP6DT, EP6DTS, EP6CDT, EP6CDTM, EP6CDTX, EP6FDT, EP6FDTX.
Peugeot 207 RC, 207 GT, 207 GTi, 207 Le Mans, 208 XY, 208 GTi, 208 GTi BPS, 308 GT, 308 GTi, 3008 GT, 5008 GT, RCZ. Codes moteur: EP6DT, EP6DTS, EP6CDT, EP6CDTM, EP6CDTX, EP6FDT, EP6FDTX, EP6FDTR, EP6CDTR.
Mini R55, R56, R57, R58, R59 - Cooper / Clubman / Countryman / Coupe / Cabriolet - modèles S & JCW. Codes moteur: N14B16A, N14B16C, N18B16A, N18B16C.
BMW 1-series (F20) 114i, 116i, 118i, 120i, 3 series (F30) 316i, 320i ED. Le moteur BMW N13 est le plus différent des autres moteurs Prince 1.6.

0:00 Introductie
0:01 1.6 THP intercooler upgrade
0:08 Remove the front bumper
0:20 Remove the stock intercooler
0:41 Stock vs Seat Ibiza Cupra intercooler
1:27 Adjusting the gap for the intercooler inlet pipe
2:17 Welding the custom mounting brackets
3:51 Temporary intercooler setup
4:01 Top: inlet intercooler
4:09 Shortening the intercooler pipes
4:35 Bottom: outlet intercooler
5:14 Template made from cardboard
5:21 Drill holes for the bracket mounting points
5:46 Fully fitted but without the cover plate
6:11 Cover plate finished and mounted
8:32 The end result after installing the front bumper


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