Premiere auf der IFAT 2014 in München: Sennebogen zeigt der Öffentlichkeit erstmals den 818 M der E-Serie. Die bislang kleinste Materialumschlagmaschine im Sennebogen-Programm ist bereits seit Ende 2013 im Praxiseinsatz bei mehreren Recycling- und Entsorgungsunternehmen im Einsatz – klar, dass der 818 auch auf der IFAT in Bewegung gezeigt wird.

Ob mit Mobilunterwagen, Raupenfahrwerk oder stationär mit Elektroantrieb: der Sennebogen 818 kämpft mit einem günstigen Preis Segment der 15-20 Tonnen schweren Hydraulikbagger um Kunden. Mit 4,8 Meter Länge, 3,6 Meter Breite und einem Heckschwenkradius von 2,4 Meter spielt der Umschlagbagger seine Vorteile vor allem in engen Umgebungen aus. Die neue „maXcab“-Kabine ist hydraulisch hochfahrbar und bietet eine Sichthöhe von 5,5 Metern.

Als Antrieb dient ein 97 kW starker Cummins-Dieselmotor, wahlweise mit Tier 4 interim oder Tier 4 final. Laut Sennebogen verbraucht der Motor im Testeinsatz weniger als zwölf Liter Diesel pro Stunde – eine starke Ansage. Alternativ ist ein elektrohydraulisches Antriebskonzept verfügbar.

Im Interview erläutert PR-Manager Florian Attenhauser weitere Vorteile des Sennebogen 818 M der E-Serie.

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