Construire un tramway, c'est aussi une histoire de plans, de milliers de plans, de tout types, de toutes sortes.
Le premier, celui qui donne le "la", c'est le plan du permis... Il n'est toutefois pas assez précis pour que débutent les travaux.
Il faut donc réaliser de nouveaux plans, ceux du "sous-sol", les plans qui vont permettre d'identifier où se trouvent les canalisations, les câbles, les chambres de visite.... et d'identifier aussi donc tout ce qui devra être déplacé. Pas question en effet d'avoir une chambre de visite sous les rails du tram !
Après avoir collecté toutes les données nécessaires par sondage, par l'intervention des géomètres, par sollicitation de très nombreux interlocuteurs disposant eux-mêmes de cartographies propres, les équipes peuvent passer à la conception des plans projets et des plans exécution.
