Óleo diesel contaminado é prejudicial para máquinas, pois gera perda de produtividade, aumento no consumo e gastos excessivos com manutenção.

É comum ouvirmos de técnicos e mecânicos que muitos problemas de uma máquina agrícola em manutenção foram gerados por uso contínuo de óleo diesel contaminado, principalmente na agricultura.

O que acontece quando do óleo diesel contaminado chega na máquina? Conheça agora os 7 problemas:

1-) DANOS NO TANQUE DE COMBUSTÍVEL.
Contribuindo para a proliferação de bactérias, fungos e ferrugem.

2-) DIFICULDADES NO FLUXO DE COMBUSTÍVEL.
Os filtros primários e secundários ficarão saturados com antecedência, o que dificultará o fluxo adequado do combustível.

3-) DESGASTE DA BOMBA INJETORA.
O aumento do consumo de combustível e o excesso de fumaça podem indicar possíveis problemas ne funcionamento do sistema, o que desregula a bomba injetora.

4-) DESGASTE DOS BICOS INJETORES.
Desgaste nos bicos faz com que o combustível seja expelido em vez de pulverizado. Isso pode ser identificado quando a máquina começar a falhar e perder desempenho.

5-) DESGASTE PREMATURO DOS COMPONENTES DO MOTOR.
Como válvulas, camisa de cilindro, anéis de pistão e pistão.

6-) CONTAMINAÇÃO DO ÓLEO DO CÁRTER.
Que por sua vez irá danificar todos os componentes que são lubrificados, tais como: virabrequins; biela e tuchos.

7-) CARBONIZAÇÃO DAS PARTES SUPERIORES DO MOTOR.
Quando os anéis, pistões e cilindros estão gastos, o óleo lubrificante irá em excesso para as partes superiores do motor e fará com que ele seja carbonizado pelas altas temperaturas.

*Atenção
O combustível contaminado é altamente prejudicial às máquinas, pois gera: perda de produtividade; aumento do consumo e custos excessivos de manutenção.


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