Charger les poids lourds électriques via la route, c'est le défi lancé par Vinci autoroutes. Par rail ou par induction, ces nouvelles technologies permettront de bientôt recharger les véhicules en roulant sur l'autoroute. Une solution pour les batteries lourdes et énergivores et les bornes de recharges qui prennent du temps. Pierre Delaigue, le directeur des projets de mobilité autonome, connectée et électrique, Vinci Autoroutes, et Pierre Hornych, directeur de laboratoire à l'université Gustave-Eiffel, nous expliquent le fonctionnement et la mise en place de cette innovation.
