Wuppertal, SWS-Sprint-Cup, 25. September 2024
-------- Inhalt
00:00 - Intro
00:28 - Formation Lap Lauf 1
01:06 - Rennstart Lauf 1
01:34 - Jan P. geht an die Box
02:35 - David S. geht an die Box
02:42 - Mein Pitstop
05:39 - Kollision mit David S.
06:39 - Re-Start
06:53 - Ziel Lauf 1
07:00 - Ampelstart Lauf 2
08:11 - Pitstop
12:49 - Paul winkt mich durch
12:55 - Ziel Lauf 2
13:04 - Formation Lap Lauf 3
13:49 - Fliegender Rennstart Lauf 3
15:14 - Pitstop
16:02 - Ziel Lauf 3
-------- Rennbericht
Den SWS-Sprint-Cup am 25.09.2024 werde ich nicht so schnell verpassen…
Drei SWS-Sprint-Cup-Rennen standen heute auf der Indoor-Kartbahn in Wuppertal auf dem Programm. Mit 13 Fahrern war die abendliche Rennveranstaltung ausgebucht. Ideale Bedingungen für spannendes Racing auf der 440 m. langen Rennstrecke.
Mit Kart-Nr. 3 bin ich von Platz 3 in das Rennen gegangen. Das Rennen 1 wurde fliegend gestartet und das heißt, dass eine Formation Lap gefahren wird. In der Qualifikation kam ich mit Kart-Nr. 1 sehr gut klar. Es hat perfekt zu mir gepasst. Nachdem wir die Start-/Ziellinie überfahren hatten war das Rennen gestartet. Ich war direkt an den beiden vorderen Fahren Jan und David dran. Jan machte zuerst seinen Pflichtstop und David folgte kurze Zeit später. Nun war ich auf Platz 1 und ein paar schnelle Runden sollten folgen, um mich vielleicht mit meinem Pflichtstop vor die beiden Kontrahenten zu bringen.
Mein Pflichtstop war gut, aber gereicht hat es nicht. Ich kam direkt hinter den beiden raus. Wir liefen auf einen langsameren Fahrer auf und da dieser direkt vor uns war, war es ein Positionskampf und deshalb ist dem Fahrer keine blaue Flagge gezeigt worden.
Der vor uns fahrende langsamere Fahrer fuhr zu seinem Pflichtstop. David fuhr anschließend auf der langen Graden etwas zu weit links. Das nutze Jan P. sofort, um sich rechts zu positionieren. In der langen Rechtskurve war er bereits neben David und meine Absicht war es, direkt hinter Jan den Weg für David zu versperren. Ich verzögerte und auf dem kurzen graden Teilstück kam es zur Kollision. David drehte sich und berührte die Bande heftig. Sein Kart ging aus und es wurden gelben Flaggen geschenkt. Auf dem gegenüberliegenden graden Teilstück blieb ich stehen, um zu schauen, ob bei David alles ok war. Sein Handzeichen schaffte mir Gewissheit, dass nichts passiert war. Innerhalb der Gelbphase haben mich Fahrer überholt.
Meines Erachtens ist ein unfaires Verhalten und innerhalb der Gelbphase gilt das Überholverbot.
Das Rennen wurde anschließend fortgesetzt. Allerdings waren David und mein Rennen zerstört. Ins Ziel bin ich auf Platz 6 gekommen.
Das Rennen 2 wurde stehend gestartet. Das Rennen 3 wieder fliegend. In beiden Renen bin ich auf Platz 6 ins Ziel gekommen. Und in beiden Läufen bin ich von Platz 7 gestartet.
In den Läufen 2 und 3 habe ich jeweils mit Paul G. zu tun gehabt, der sich schwer überholen ließ. In beiden Läufen hat mir Paul G. ein Handzeichen zum Überholen gegeben.
Das nächste Rennen folgt am 06.11.2024.
Auf der Website der Sodi-World-Serie suchst du nach der Kartbahn in Wuppertal und buchst dir deinen Startplatz für ein interessantes und spannendes Race.
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Vielleicht sehen wir uns demnächst auf der Indoor-Kartbahn in Wuppertal.
Der Rennbericht ist aus meiner Perspektive verfasst und gibt nicht den gesamten Rennverlauf wieder.
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Das Video ist mit dieser Kamera aufgenommen:
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Für den Videoschnitt verwende ich die Software:
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Für die Nachbearbeitung von Bildern verwende ich:
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Im Wesentlichen nutze ich zur Aufnahme von Bildern:
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mit diesem Objektiv:
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sowie der Kompaktkamera
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