Autovadītājiem un gājējiem Salacgrīvā satiksmei atvērts pagaidu tilts. Jau nākamnedēļ plānots uzsākt vecā tilta demontāžu, lai jau uzreiz pēc tās sāktu jaunā tilta būvniecību. Ja viss notiks pēc plāna, tā būvniecības darbi varētu sākties pēc valsts svētkiem novembrī.
Satiksmes organizācija pār pagaidu tiltu Salacgrīvā tiek oraganizēta ar luksaforiem abās tilta pusēs. Lai arī pirmajā brīdī, kad satiksmi pārslēdza uz pagaidu tiltu, bija vērojami nelieli sastrēgumi, tomēr darbu veicēji mierina, ka ikdienā viss būs kārtībā. Protams, lai tiltu šķērsotu, nāksies ceļā ierēķināt papildus laiku. Vietējā iedzīvotāja stāsta, ka jauns tilts te jau sen nepieciešams, jo vecā stāvoklis jau bija pavisam slikts.
Pagaidu tilta nestspēja ir līdz 52 tonnām. Lai pārbaudītu tā nestspēju, šonedēļ to arī slogoja, izmantojot četras 30 līdz 31 tonnu smagas kravas automašīnas. Pārbaudē tika konstatēts, ka tas ir derīgs ekspluatācijai. Tilta brauktuve ir četrarpus metrus plata, bet gājējiem un velobraucējiem izveidota pusotru metru plata ietve.
Akciju sabiedrības “Nordes būve” padomes priekšsēdētājs Juris Frīdmanis stāsta, ka šobrīd darbi notiek, kā bija plānots, līdz šim nekādi pārsteigumi, kas tos varētu iekavēt, prasīt papildus izmaksas, nav atklāti. “Mums šobrīd viss notiek pēc plāna. Rūpīgi esam plānojuši projektu. Kopējās izmaksas ir gandrīz 15 miljoni eiro. Šobrīd nekādi lieli pārsteigumi nav bijuši. Visi riski ir tikuši ierēķināti. Kā redzam, arī laika ziņā virzāmies ļoti labi.”
Satiksmes ministrijas pārstāvis Tālivaldis Vectirāns: “Tilts ir pietiekami labi kalpojis, ir pienācis laiks to pārbūvēt. Satiksmes ministrija šim ir sekojusi līdzi, ir atbalstījusi pašvaldību. Piemēram, finansējām tilta būvprojekta izstrādi. Šobrīd esam nonākuši pie procesa, kad pašu tiltu pārbūvē, mēs pilnībā pārņemam. Mūsu rīcībā ir VSIA “Latvijas Valsts ceļi”, kuriem ir pilna kompetence šāda būvprojekta realizācijā.”
“Latvijas Valsts ceļi” valdes priekšsēdētājs Mārtiņš Lazdovksis uzskata, ka savā veidā šis tilts ir Latvijas vizītkarte. Tas ietilpst Eiropas nozīmes autoceļu maršrutā, kas nodrošina vietējo un starpvalstu satiksmi, kā arī militāro mobilitāti. Līdz ar to te ikdienā pārvietojas liela transporta plūsma. “Šis ir ļoti būtisks projekts valsts ceļu tīklā. Mēs atrodamies uz “Via Baltica” ceļa, kas ir būtiskākā mūsu auto plūsma. Tā ir plūsma, kas no Somijas, Igaunijas un tālāk cauri Latvijai virzās Eiropas virzienā. Līdz ar to nav pietiekami daudz labu vārdu, lai aprakstītu, cik šis ir nozīmīgs. Nemaz nerunāšu par Igaunijas un Somijas autovadītājiem, kuri šeit ir pavadījuši lielu laiku sastrēgumos.”
Mārtiņš Lazdovskis vēl piebilst, lai darbi nekavētos, jācer uz labvēlīgu ziemu, ka darbu gaitu neietekmēs ūdens līmeņa svārstības.
Jaunā tilta būvniecību plānots pabeigt nākamgad rudenī.
Projektu līdzfinansē Mediju atbalsta fonds no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem.
Par raidījuma "ReTV Ziņas" saturu atbild SIA "Re MEDIA"
#SIF_MAF2024
