Hai Netz
Menariknya Sejarah Perkereta apian Indonesia, kali ini membawa Denias Susanto Channel
berkunjung ke bekas Stasiun Kereta Api Blabak di Mungkid, Magelang, Jawa Tengah
Bekas Stasiun Blabak yang kode stasiunnya BAB3335. berada di Ketinggian 316 meter diatas permukaan laut dan dalam Wilayah Aset VI Yogyakarta.
Stasiun ini dibangun sebagai bagian dari jalur kereta api Yogyakarta–Magelang oleh Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS), yang dibuka pada tanggal 1 Juli 1898.
Bangunan stasiun ini kemudian dirombak dengan arsitektur bergaya 1950-an yang mirip dengan stasiun-stasiun di jalur kereta api Pantura Jawa Timur.
Memasuki tahun 1970, penumpang di stasiun ini menurun drastis karena kereta api saat itu berjalan dengan kecepatan sangat pelan.
Para penumpang lebih memilih menggunakan moda transportasi lain seperti bus, mobil, dan lain-lainnya.
Karena terus merugi, Perusahaan Jawatan Kereta Api (PJKA) terpaksa menutup jalur ini pada tahun 1976. Penutupan ini juga dilakukan menyusul letusan Gunung Merapi pada tahun 1972 hingga 1976 yang menyebabkan banjir lahar dingin serta menyebabkan terputusnya Jembatan Krasak pada tahun 1975.
Kini stasiun ini telah menjadi sebuah warung makan, sedangkan tanah tempat stasiun ini berdiri dikuasai oleh PT KAI.
Stasiun ini dahulu mempunyai 3 jalur, dan mempunyai jalur cabang menuju ke Pabrik PT Kertas Blabak yang terletak tak jauh dari stasiun ini.
Dilihat dari letaknya, stasiun ini dipakai untuk bongkar muat angkutan kertas. Namun saat ini PT Kertas Blabak juga sudah tutup.
Kalian semuanya ada yang pernah naik atau lihat stasiun Blabak sebelum dibongkar dan jadi warung kah???
Lokasi :
Bekas Stasiun Blabak
Jl. Pemandian, Jetak, Mungkid, Magelang, Jawa Tengah
About Denias Susanto :
Instagram : [ Ссылка ]
Kaskus : [ Ссылка ]?
Facebook : [ Ссылка ]
Tiktok : [ Ссылка ]
SUBSCRIBE GRATIS :

/ deniassusanto
#stasiun
#stasiunkeretaapi
#stasiunkeretaapiblabak
#kai
#blabak
#mungkid
#MagelangTempoDoeloe
#Magelang
#jawatengah
#wisatamagelang
#NIS
#Spoorweg
