anzola emilia,ottobre 2008,prove diagnostiche e collaudo linea av mi-bo.
prima di tutto in attesa della sorpresa passa una tartaruga e poi l'atteso etr 500 y1 di rfi che lascia il PM anzola,situato oltre le barriere antirumore e si dirige verso bologna per poi tornare verso milano sulla linea storica (vedi il mio video etr 500 y1 record di velocità italiano).
notate che dopo aver superato il segnale verde(avviso di lavino che rimane comunque verde fino a che il treno non ha raggiunto la protezione,non visibile in questo video e perciò che ve lo dico io)sale sulla rampa che scavalca la linea av per immettersi sulla linea storica mi-bo per poi tornare indietro dopo.
