DESCRIZIONE:
Ciao ragazzi! Continuiamo con un altra chicca che ci ha regalato questa estate dopo i ripetuti invii di CZ Loko dalla Repubblica ceca. Parliamo però dell'opposto rispetto alle CZ Loko, ovvero non un trasferimento di materiale nuovissimo, ma un trasferimento di materiale demolendo. Le vetture di questo invio sono: 21-87 648 (per massa frenante), 26-39 021 - 01022, 26-39 314 - 01276, 21-87 062 - 10900, 26-39 059 - 01056, 82-86 349 - 12170, 21-87 215 (per massa frenante) e 21-87 023 (per massa frenante). Le 3 vetture per massa frenante sono 3 MDVE DPR, le demolende invece sono: 1 MDVE XMPR, 1 MDVC XMPR (carrozza pilota) e 3 Casaralta a 2 piani. Queste ultime sono quelle più importanti perché non sono più in servizio purtroppo, mentre di MD ne troviamo ancora centinaia. Le 3 vetture a 2 piani sono state costruite nel 1980 dalle officine Casaralta di Bologna ed erano accantonate a Cervignano Smistamento dal 2015. Il convoglio è diretto a Verona Porta Nuova, dove poi verrà inoltrato a San Giuseppe Cairo, il luogo di demolizione. Titolare del convoglio, ultima trattata ma non per importanza è locomotiva titolare, ovvero la mitica E.632.051 della DTR del Veneto, che è giunta insieme alla gemella 022 (entrambe assegnate a Verona Porta Nuova) agli ultimi giri. Detto questo vi lascio al video augurandovi una buona visione! Grazie mille.
TRENO:
E.632.051 Trenitalia - NCL Cervignano Smistamento - Verona Porta Nuova - 8 carrozze miste.
