Производство ЗАЗ-968М начали в 1979 году, а закончили уже в 1994-м. Модель готовили еще с начала 1970-х. В Запорожье уже работали над переднеприводым автомобилем – будущей Таврией. Но пока хотели не просто модернизировать 968-й, а внести в его конструкцию максимум изменений.
На прототипах испытывали переднюю подвеску McPherson и дисковые тормоза спереди. Но пустить все это в серию так и не удалось.
А вот элементы кузова освежили. На передке черная, а не хромированная накладка, черные ободки фар, иные бамперы. Хром в те годы действительно выходил из моды, а тут еще и заметная экономия металла, ведь модные ободки фар - резиновые. Сзади - более современные прямоугольные фонари вместо круглых по моде начала 1960-х. Но главное, конечно не это, а то, что Запорожец в таком кузове впервые перестал быль ушастым! Вместо ушей на задних крыльях скромные и по-своему даже элегантные решеточки на крыльях и на капоте.
Над системой охлаждения тоже поработали. От решетки на капоте идет воздуховод. А заслонка в нем позволяет забирать воздух снаружи или из моторного отсека. Изменили также лопасти вентилятора, который гонит воздух к двигателя.
Мотор МеМЗ остался прежним – V4 воздушного охлаждения. На часть машин ЗАЗ- 968М-003 ставили 45-сильный двигатель с двухкамерным карбюратором. Самым массовым стал вариант с 40-сильным двигателем с карбюратором К-133. Делали и версию 968М-005 с давним 30-сильным мотором объемом 0,9 л.
И еще одно важное новшество модели 968М, которую в народе называли «эмкой»: запаску пристроили в моторный отсек, разгрузив багажник.
ЗАЗ-968М сохранил все черты характера предыдущей версии: комфортную, полностью независимую подвеска и далеко не самые цепкие, но терпимые тормоза. Сорокосильный мотор до 60 км/ч разгоняет машину очень даже неплохо. А вот дальше ему, конечно, тяжеловато.
«За рулем» на других площадках:
Рутуб: [ Ссылка ]
Яндекс.Дзен: [ Ссылка ]
ВКонтакте: [ Ссылка ]
TikTok: [ Ссылка ]
Viber: [ Ссылка ]
Telegram: [ Ссылка ]
Еще ролики из этой серии:
ВАЗ-2101
[ Ссылка ]
ВАЗ-21086
[ Ссылка ]
ЗАЗ-965
[ Ссылка ]
ЗАЗ-968А
[ Ссылка ]
ЗАЗ-968М
[ Ссылка ]
Москвич 2141
[ Ссылка ]
Москвич-2140
[ Ссылка ]
Москвич-2140SL
[ Ссылка ]
Москвич-412
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
Москвич-407
[ Ссылка ]
Москвич-401
[ Ссылка ]
Москвич-427
[ Ссылка ]
ИЖ-21251
[ Ссылка ]
ИЖ-2126
[ Ссылка ]
ГАЗ-13 Чайка
[ Ссылка ]
ГАЗ М-20 Победа "Санитарка"
[ Ссылка ]
ГАЗ-21
[ Ссылка ]
ГАЗ-22
[ Ссылка ]
ГАЗ-24
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
ГАЗ-24-02
[ Ссылка ]
ГАЗ-2410-051
[ Ссылка ]
ГАЗ-67Б
[ Ссылка ]
ГАЗ-69
[ Ссылка ]
ГАЗ-53
[ Ссылка ]
ГАЗ-3111
[ Ссылка ]
ВАЗ-2109
[ Ссылка ]
ВАЗ-2106
[ Ссылка ]
ВАЗ-2104
[ Ссылка ]
Татра 613
[ Ссылка ]
Trabant 601
[ Ссылка ]
ЛАЗ-695
[ Ссылка ]
Ikarus 250
[ Ссылка ]
Ikarus 280
[ Ссылка ]
ЗИЛ-130
[ Ссылка ]
ЗИЛ-157
[ Ссылка ]
ЛиАЗ-677
[ Ссылка ]
ГАЗ-63
[ Ссылка ]
РАФ-2203
[ Ссылка ]
#заз968 #запорожец #зарулем
