Киевский фуникулер – это небольшая транспортная линия, проложенная на крутом склоне Владимирской горки в Киеве, Украина. Он соединяет две части города: Подол и Верхний город, и считается одним из первых фуникулёров в бывшей Российской империи, открытый в 1905 году.
В 1928 году произошла авария во время ремонта при смене каната верхний вагон сорвался вниз и столкнулся с нижним. Люди остались целы, но оба вагона были полностью разрушены, и пришлось создавать новые. Не изменяя основным принципам механики, работы по созданию более комфортабельных и эстетичных вагонов проводились на месте на заводе имени Домбаля.
В 1929 году во время ремонта фуникулёр продлили на 40 метров согласно оригинальному проекту, до Почтовой площади и улицы Революции. Вместе с этим был организован новый подъезд к одному из домов на площади, так как старый использовался в качестве коридора для выхода пассажиров.
В данный момент верхняя станция фуникулёра предоставляет доступ к верхней террасе Владимирской горки. Нижняя станция, открытая в 1929 году вместе с продлением линии, находится неподалеку от станции метро "Почтовая площадь" и Речного вокзала.
Фуникулер находится на балансе Киевпасптранса, стоимость проезда в нем на 2024 год составляет 8 грн.
The Kiev funicular is a small transport line laid on the steep slope of Vladimir Hill in Kyiv, Ukraine. It connects two parts of the city: Podol and the Upper Town, and is considered one of the first funiculars in the former Russian Empire, opened in 1905.
In 1928, an accident occurred during repairs while changing the rope; the upper carriage fell down and collided with the lower one. The people remained safe, but both carriages were completely destroyed, and new ones had to be built. Without changing the basic principles of mechanics, work to create more comfortable and aesthetic cars was carried out on site at the Dombal plant.
In 1929, during repairs, the funicular was extended by 40 meters according to the original design, to Poshtovaya Square and Revolution Street. At the same time, a new entrance to one of the houses on the square was organized, since the old one was used as a corridor for passengers to exit.
At the moment, the upper station of the funicular provides access to the upper terrace of Vladimirskaya Gorka. The lower station, opened in 1929 along with the extension of the line, is located near the Pochtovaya Ploshchad metro station and the River Station.
The funicular is on the balance sheet of Kievpasptrans, the fare for 2024 is 8 UAH.
#how #howdoes #views #как #фунікулер #фуникулер #funicular #funiculaire #україна #київ #транспорт #украина #киев #travel #туризм #ukraine #ukraina #kiev #kyiv #kievukraine #kyivukraine #kyivtoday #transport #civil #tram #trams #passanger
