I 120 år har järnmalm forslats längs Malmbanan, den 50 mil långa järnvägen mellan Riksgränsen och Luleå. Nu trängs malmtågen med persontåg och norska fisktåg på banan. Den senaste tiden har stora urspårningar och kortare trafikstopp avlöst varandra med miljardförluster för bolagen som är beroende av järnvägen.
De många olyckorna och Natos krav på högfungerande infrastruktur har på nytt väckt frågan om det är dags för dubbelspår. EFN satte örat mot rälsen och pratade med dem som desperat vill se en förbättring.
Reporter: Jonas Frändén.
Se mer om Malmbanan och den norska miljardindustrin som också är beroende av rälsen i norr i vårt tidigare inslag ”Fisktågens miljardfrakt hotas” på EFN.se och Youtube.com/EFNEkonomikanalen.
______________________________
Gillar du videon? Prenumerera på EFN på YouTube: [ Ссылка ]
Besök gärna [ Ссылка ] för mer av vårt innehåll.
X: [ Ссылка ]
Facebook: [ Ссылка ]
Instagram: [ Ссылка ]
Linkedin: [ Ссылка ]
Tiktok: [ Ссылка ]
