👉🏻 La Mercedes EQE SUV cerca di distinguersi nel mercato delle vetture a ruote alte di segmento E per l'efficienza e la tecnologia di alto livello. Lunga 4,86 metri, è poco più compatta della EQE berlina, offrendo una guida dominante grazie alla posizione rialzata.

👉🏻 All'interno, l'abitacolo integra il sistema MBUX di ultima generazione e materiali di alta qualità, con sedili personalizzabili per il massimo comfort e supporto. Lo spazio posteriore è generoso e adatto a cinque passeggeri, così come il bagagliaio da 580 litri è pratico e ben organizzato.

👉🏻 La dinamica di guida fa della morbidezza e della scorrevolezza le sue caratteristiche principali, con tutta la sicurezza di una trazione integrale e di raffinate sospensioni ad aria che assicurano una marcia piacevole in ogni situazione.

👉🏻 Le quattro ruote sterzanti, un optional presente sulla nostra vettura, migliorano la manovrabilità in città riducendo virtualmente il passo della vettura, garantendo al contempo un'agilità superiore anche nei cambi di direzione veloci.

👉🏻 La batteria da 90 kWh si ricarica in corrente continua fino a 170 kW, mantenendo il picco massimo nella curva di ricarica per molto tempo. Di serie il caricatore è da 11 kW, ma con l'opzionale da 22 kW può convenire a livello di tempo/costi caricare collegato alle colonnine,

👉🏻 In utilizzo reale vuol dire percorrere in media 450 km di autonomia in elettrico, un dato interessante considerando la tipologia e il peso della vettura. A punto, coma da tradizione Mercedes, il pacchetto ADAS, grazie a sistemi avanzati che garantiscono sicurezza al conducente.

👉🏻 Tuttavia, il prezzo elevato - 91.000 euro per la versione base - potrebbe far riflettere i possibili acquirenti.. Nonostante ciò, la Mercedes EQ SUV offre un'esperienza di lusso elettrico completa, ideale per coloro che cercano efficienza, tecnologia e comfort senza compromessi.

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Abbiamo visto
00:00 Intro
00:58 Design Esterno e Dettagli Aerodinamici
02:30 Tecnologia delle Quattro Ruote sterzanti
03:02 Dettagli Posteriori
03:33 Design e Tecnologia degli Interni
04:35 Infotainment e Integrazione con la Rete di Ricarica
05:36 Comfort di bordo e Abitabilità posteriore
06:38 Bagagliaio e Dotazioni
08:42 Prestazioni e Dinamica di Guida
12:00 Batteria e Gestione della Ricarica
13:54 ADAS
15:22 Autonomia
16:00 Prezzi e Conclusioni

A cura di Valerio Nebuloni

Con la collaborazione di:
Jacopo Brizzi (testi)
Marco Rampon (produzione)
Leonardo Mannoli (riprese)
Fabrizio Partel (montaggio)

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