Keluhan rem belakang keras banyak dirasakan pengguna motor malah kadang lebih pakem rem tromol. Hal ini dipengaruhi oleh kinerja rem belakang yang berkaitan dengan pergerakan kaliper dan seal master yang sering seret bahkan macet.

Update posting terbaru di instagram
[ Ссылка ]

seal master menjadi keras dikarenakan minyak yang merembes ke bagian luar seal bereaksi dengan udara luar sehingga menghasilkan karat. pergerakan piston master menjadi terhambat oleh karat ini sehingga mereduksi tekanan yang diberikan pada tuas rem. karat yang banyak indikasi keausan seal sudah tinggi bisa dilakukan pembersihan sementara dengan sabun deterjen atau sabun cair campur air bersih. kemudian dikasih grease tipis tipis dan silahkan dianggarkkan untuk pembelian seal master.

Penjelasan lengkap di website utama kami
[ Ссылка ]

Harga Sparepart

43520-MJ6-315PISTON,CYLINDER 157.000
43520-MJ6-316M/C PISTON SET 82.000
HBF50MLBRAKE,FLUIDA 6.500
06435-KSP-B01PAD SET SET RR 62.000

Review part dan alat di bahas di sini
[ Ссылка ]

kaliper juga sering macet disebabkan grease pada braket slider mengering dan kadang sudah sampai pada karat pada as braket slider ini. tidak jarang harus dilakukan pemukulan dengan keras untuk melepas braket kaliper yang macet. Perlu dilakukan perawatan pada sliding braket dengan pelumas Secukupnya untuk menghindari seal melar.

Silakan berbagi pengalaman di sini
[ Ссылка ]

tutorial perawatan motor
[ Ссылка ]

#remtidakpakem #remkeras #remcakram
PLAYLIST trik gas enteng
[ Ссылка ]

PLAYLIST servis mesin
[ Ссылка ]

PLAYLIST servis CVT
[ Ссылка ]

PLAYLIST sistem rem
[ Ссылка ]

PLAYLIST sistem injeksi dan bahan bakar
[ Ссылка ]

PLAYLIST kemudi dan kaki kaki
[ Ссылка ]

PLAYLIST tracker alternatif
[ Ссылка ]

PLAYLIST reset injeksi
[ Ссылка ]

PLAYLIST kelistrikan motor
[ Ссылка ]

PLAYLIST review alat
[ Ссылка ]

PlAYLIST review parts motor
[ Ссылка ]

свернуть