Dimensioni e capacità sono le stesse di una Golf, c'è persino il marchio #Volkswagen sul cofano, ma di certo non è una Golf. Che auto è? Si tratta di #VolkswagenID3, la compatta tedesca progettata da zero per essere elettrica, il modello che porta al debutto l'architettura MEB. Per tutte le ID.3, motore e trazione sono posteriori, la potenza della versione in prova è di 204 CV e la coppia di 310 Nm, mentre la velocità massima è di 160 km/h con uno scatto da 0 a 100 orari coperto in 7,3 secondi. La batteria è affogata all'interno del pianale e ha una capacità di 58 kWh, un valore che nella vita reale si traduce in 420 km di percorrenza massima. Tutti i segreti di nuova Volkswagen ID.3, i suoi pregi, difetti e le immancabili impressioni di guida le trovate nella nostra video recensione.

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00:00 - Partiamo dall'inizio
01:00 - Allestimenti
04:30 - Interni
07:10 - Impressioni di guida
08:00 - Frenata rigenerativa
10:40 - Autonomia
11:30 - Tempi di ricarica
15:20 - Prezzi

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