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L’avevamo vista in trasferimento circa un anno fa e ora ecco qualche notizia in più al riguardo. Stiamo parlando della E402B.101 di Rete Ferroviaria Italiana sezione diagnostici che nella giornata di martedì 02 Novembre 2021 era stata inviata da Roma Tuscolana alle officine di Foligno per essere revisionata e ricevere il cambio di livrea come la E402B.142. Dopo essere stata più di un anno ferma nelle officine umbre, nella giornata di giovedì 29 dicembre 2022 è stata intercalata e trasferita sempre nelle medesime condizioni di quando era entrata, da Foligno a Roma Termini per mezzo della E401.013 e E403.022. Date le condizioni che presenta attualmente, tale locomotore di RFI almeno per ora sembra destinato a essere accantonato a Roma San Lorenzo in attesa di ulteriori decisioni. Essendo l’unica E402B dotata di un sistema SSB-SCMT-ERTMS Ansaldo di tipo dissociato rimasto unico in Italia assieme alla E402B.142, non verrà sottoposta al suo ripristino. La macchina in questione è stata consegnata verso fine dicembre del 1996 con la livrea originale grigio medio e verde, non ha mai ricevuto la cromia XMPR ma è stata allestita dopo l'assegnazione a RFI con la cromia bianca con fasce blu e palpebre nere. Il terzo (e ultimo schema per ora) indossato è stato quello attuale simil-XMPR ma con alcune variazioni sia di colore che di disposizioni. Insomma per questo locomotore dopo ben 25 anni di onorato servizio, il trasferimento da Foligno a Roma Termini del 29 dicembre 2022 potrebbe essere stato forse il suo ultimo viaggio. In attesa di ulteriori decisioni il locomotore si trova attualmente a Roma San Lorenzo. Visto che in alcune parti di video vedrete in funzione anche la Pilota Z1 61 83 99-90 049-6 Vpmis, anch’essa quando Archimede rientrerà in funzione in nuova livrea non sarà più operativa ma solo come vettura d’appoggio visto il software non compatibile con la E402B.142. In questo video potrete vedere la E402B.101 effettuare vari treni diagnostici sulla linea Ancona-Bologna. Buona visione!
Nell’ordine tutti i treni che avete visto:
)00:15 NCL Ancona-Bologna C.le | E402B.101 + Pilota Z1 61 83 99-90 049-6 Vpmis RFI
)00:50 NCL Bologna C.le-Ancona | Pilota Z1 61 83 99-90 049-6 Vpmis + E402B.101 RFI
)01:44 NCL Ancona-Bologna C.le | Pilota Z1 61 83 99-90 049-6 Vpmis + E402B.101 RFI
)02:05 NCL Bologna C.le-Ancona | E402B.101 + Pilota Z1 61 83 99-90 049-6 Vpmis RFI
)02:40 NCL Verona P.N.-Ancona | E402B.101 + GC 50 83 18-98 584-5 + Aldebaran 2.0 61 83 99-90 034-8 Vmis + Carrozza Sperimentazione 61 83 99-90 000-0 Vos + E652.001 RFI
)03:25 LIS Roma Tuscolana-Foligno | E402B.101 + E652.119 + E402B.142 RFI
ADDIO ALLA E402B.101 DI RETE FERROVIARIA ITALIANA?
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