Türkiye Büyük Millet Meclisi'ne, otomotiv sektörünü ve trafik güvenliğini yakından ilgilendiren üç yeni kanun teklifi sunuldu. Bu tekliflerde hurda teşviki, şoför esnafına vergisiz araç satışı ve ağır hasarlı araçların trafikten çekilmesi gibi konular ele alınıyor. İşte detaylar:

Hurda Teşviki: ÖTV’siz Araç Satışı

Yeni düzenleme kapsamında, 25 yaş ve üzerindeki araçlarını geri dönüşüme verenlere, bir defaya mahsus olmak üzere, Türkiye’de üretilmiş yeni araçları Özel Tüketim Vergisi'nden muaf şekilde satın alma imkânı sunulması öneriliyor.

Bu teklif, eski araçların çevreye verdiği zararları azaltmayı, akaryakıt israfını önlemeyi ve geri dönüşümle ekonomiye katkı sağlamayı hedefliyor. Ayrıca, eski araçların bakım masrafları ve trafikte oluşturduğu tehlikeler göz önüne alındığında, bu teşvikin hem çevre hem de toplum güvenliği açısından büyük önem taşıdığı belirtiliyor.

Şoför Esnafına ÖTV ve KDV Muafiyeti

Şoför esnafına yönelik bir diğer teklif ise, ticari araç yenilemelerinde ÖTV ve KDV muafiyeti sağlanmasını içeriyor. Bu düzenleme, geçimini sadece bir araçla sağlayan şoförlerin, ticari faaliyetlerinde kullanacakları yeni araçları daha uygun koşullarda temin edebilmesini amaçlıyor.

TÜİK verilerine göre Türkiye'de 6,5 milyon ticari araç bulunuyor ve bunların önemli bir bölümü minibüs, otobüs, kamyonet ve kamyonlardan oluşuyor. Şoför esnafının yaşadığı ekonomik zorluklar ve araç bakım masraflarının yüksekliği göz önüne alındığında, bu düzenlemenin, ticari araçların daha güvenli ve verimli şekilde kullanılmasına olanak tanıyacağı ifade ediliyor.

Ağır Hasarlı Araçların Trafikten Çekilmesi

Son teklif ise, ağır hasarlı araçların trafikten tamamen çekilmesini kapsıyor. Bu düzenleme, trafik kazaları veya doğal afetler sonucu kullanılamaz hale gelen araçların tamir edilerek yeniden trafiğe çıkarılmasını yasaklamayı amaçlıyor.

Teklife göre, bu araçlar yalnızca yedek parça veya hurda olarak değerlendirilebilecek. Ayrıca, bu kurala uymayan kişilere 500 bin Türk Lirası para cezası verilmesi ve ilgili sigorta şirketlerinin faaliyet izinlerinin altı ay süreyle askıya alınması öngörülüyor. Bu adım, trafikteki güvenlik risklerini azaltmayı ve kazalarda can kaybını önlemeyi hedefliyor.

Kanun Tekliflerinin Amacı

Bu düzenlemelerin temel amacı, hem çevresel hem de ekonomik açıdan daha sürdürülebilir bir otomotiv sektörü oluşturmak. Aynı zamanda, vatandaşların daha güvenli ve modern araçlara ulaşmasını sağlamak da hedefleniyor.

Kanun Süreci Nasıl İşleyecek?

Bu teklifler, önce TBMM Başkanlığı’na sunulacak. Ardından ilgili komisyonlarda incelenecek, TBMM Genel Kurulu’nda görüşülecek ve oylama yapılacak. Cumhurbaşkanı’nın onayı ile Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girecek.

Milliyetçi Hareket Partisi milletvekilleri İsmail Özdemir ve Halil Öztürk tarafından sunulan bu teklifler, hayata geçerse otomotiv sektöründe önemli bir dönüşümün kapısını aralayabilir.

свернуть