Die Tunnel sind fertig – und die Ausrüstung von Stuttgart 21 mit der Bahntechnik schreitet immer weiter voran. In vielen Abschnitten des Projekts wird bereits die Oberleitung verbaut. Worauf es dabei ankommt, erklärt Ihnen in diesem Video Nicolas Bucht, Projektingenieur für Oberleitungsanlagen.
#stuttgart21 #strom #deutschebahn
Korrekturhinweis:
Die Kartenanimation, die bei Minute 03:36 zu sehen ist, zeigt den Gotthard-Basistunnel und nicht, wie im Video dargestellt, den Brenner-Basistunnel. Wir bitten den Fehler zu entschuldigen und danken für die Hinweise.
▬ Mehr Informationen ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Die umfassende Informationsplattform der Deutschen Bahn über das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm:
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▬ Was ist das Bahnprojekt ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm umfasst die Neuordnung des Bahnknotens Stuttgart (Stuttgart 21) und die Neubaustrecke Wendlingen–Ulm. Das Bauvorhaben ist das größte Ausbaukonzept für den öffentlichen Schienenverkehr in Baden-Württemberg seit dem 19. Jahrhundert.
Stuttgart 21 ist die komplette Neuordnung des Bahnknotens Stuttgart. Das Gemeinschaftsprojekt wurde 2009 mit dem Finanzierungsvertrag von Bund, Land Baden-Württemberg, Landeshauptstadt Stuttgart, Verband Region Stuttgart, Flughafen Stuttgart GmbH und der Deutschen Bahn beschlossen.
Gebaut werden:
- vier neue Bahnhöfe
- 57 Kilometer neue Schienenwege, die mit bis zu 250 km/h befahren werden
- 59 Kilometer Tunnelröhren
- 16 Tunnel und Durchlässe
- 44 Brücken
Die Neubaustrecke (NBS) Wendlingen–Ulm ist als Bestandteil der Aus- und Neubaustrecke Stuttgart–Augsburg ein rund 60 Kilometer langer weiterer Baustein im Hochgeschwindigkeitsnetz der Deutschen Bahn und Teil des Bahnprojekts Stuttgart–Ulm.
Gebaut werden:
- 60 Kilometer neue Schienenwege, die mit bis zu 250 km/h befahren werden
- 61 Kilometer Tunnelröhren
- 12 Tunnel
- 37 Brücken
- Bahnhof Merklingen (ergänzend zum Projekt)
Kapitel:
00:00 Einleitung
00:35 Die Standard-Oberleitung
01:24 Die Deckenstromschiene
02:55 Wo wird eine DSS eingesetzt?
04:16 Wo gibt es bei S21 überall eine DSS?
04:35 Wie weit ist der Ausbau im Moment?
05:24 Danke fürs Zusehen! :)
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