La vacuum switching valve, es una válvula eléctrica con un solenoide, la cual trabaja cuando se coloca el switch del aire acondicionado en ON, luego el amplificador del A/A se energiza y envía una señal de 12 voltios y tierra al solenoide de la VSV , al estar el solenoide energizado una señal de vacío que esta en el puerto de entrada de la válvula, se comunica con el puerto de salida para activar el vacuum del mecanismo de corrección de la marcha-mínima en el carburador. Esto no es mas que acelerar el motor a través de la mariposa u obturador del carburador para aumentar las rpm de mínimo o ralentí.
