Vier Brückenhälften mit je mehr als 3.000 Tonnen Gewicht. Verbautes Material für die Brücken: 20.000 Tonnen Stahlbeton. Bewegte Erdmasse für Kreuzungsbauwerke: 67.000 Tonnen. Die umfangreichen Aus- und Erneuerungsarbeiten am Karower Kreuz in Berlin entlang der „Stettiner Bahn“ sind ein wahres Mammutprojekt. Weitere Informationen: [ Ссылка ].
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