Si le marché chinois en 2023 a encore progressé et dépasse largement les 20 million de ventes, on note tout de même que certaine marque automobile son en pleine expansion et fonctionnes bien mais d'autre marque sont en pleines chutes . BYD âgés de près de 20ans est N°1 en Chine , suivit de MG ancienne marque Anglaise qu'a été racheter par la Chine, en 2005.
Geometry , Venucia , Fukang et Dayon risque de disparaitre de jour au lendemain dû à leurs faible vente . Les Allemand ont vendu en Chine , 4,5 million de voiture , les japonais 3,8 millions et la France 64 000. (pour la France , il n'y a pas d'avantage sur ce marché Chinois).
On le constate chez de nombreux constructeur , le grand monospace garde la côte en Chine . Le nouveau Wey Gaoshan en est une illustration supplémentaire . Disposant de 7 places , il se contente d'une seule motorisation hybride rechargeable . Un 4 cylindres 1.5 T de 450ch à 480ch . C'est un 4x4 , long de 5m05, large de 1m96 et haut de 1m90.
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