Ist der neue Smart #1 ein gutes E-Auto? Der #Instadriver Mate macht einen 600 km Roadtrip durch Eises Kälte und findet es heraus. Wie fährt sich der Smart #1 auf der Autobahn und auf langen Strecken? Wie hoch ist er Verbrauch im Winter und bei Temperaturen unter 0°C? Bis zum ersten Ladestopp haben wir 17,9 kWh/100 km auf der Autobahn verbraucht, doch dann wurde der Verbrauch weitaus höher. Smart #1 Reichweite, Ladegeschwindigkeit, Innenraum, Display, Verbrauch, technische Daten, Fahrgefühl und Ausstattung im Test.
@MercedesBenz @mercedes-benzdeutschland6893 @mercedes-benzosterreich5382
00:00 EINFÜHRUNG
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01:18 Vergleich mit VW ID.3, Hyundai Kona und Opel Mokka-e
01:49 Smart #1 Varianten (Brabus, Pro+, Premium, Lauch Edition)
02:11 Technische Daten des Smart #1
03:04 Smart #1 Pro+ lädt nur einphasig (3,7 bis 7,4 kW)
03:48 Smart # 1 Frunk 15 Liter
04:49 Panorama-Halo-Dach und Farbkombinationen
05:27 Innenraum, Interieur und Displays
07:19 Start des Roadtrip mit 94 %
07:41 Das erste Fahrgefühl im Smart #1
09:57 Ladestopp Nummer 1
10:55 Das erste Fazit
12:59 One-Pedal Driving
14:27 Weitere Versionen des Smart#1
16:10 Ladestopp Nummer 2
17:40 Ladestopp Nummer 3
19:17 Fazit des Ro
10:13 Gesamtstrecke und Verbrauch
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