در پاییز سال 1401 سورن پلاس دوگانه سوز نیز پایش به جادههای کشورمان باز شد که دارای ظاهری مشابه با سورن پلاس بنزینی اما حجم صندوق کمتر، وزن سنگین تر و آپشنهای کمتر نسبت به سورن پلاسهای بنزینی دارد. سورن پلاس دوگانه سوز از همان پیشرانه EF7 بهره میبرد که در حالت بنزینی تغییری نسبت به سورن پلاسهای بنزینی ندارد اما در حالت گازسوز شاهد افت حدودا 10% توان و گشتاور نسبت به حالت بنزینی خواهد بود.
مشاهده متن مقاله در سایت زدفورکار:
[ Ссылка ]
