De koppeling zit links bedien je met de linker voet. Daarnaast zit de rem en daarlangs het gaspedaal die beide door de rechtervoet worden bedient. Om te schakelen moet je altijd de koppeling volledig in trappen en dan kan je schakelen. Dit alles kan zonder brute kracht maar er gewoon zachtjes regen aan duwen.Er zit een veer op de schakelpook waardoor hij altijd in zijn neutraal zal gaan, om naar zijn eerste versnelling te gaan moet je hem dus naar links duwen en dan naar voren duwen, de tweede versnelling zit dan recht naar achteren.Als je hem neutraal duwt en dan naar voren gaat hij naar drie en recht naar achteren naar vier. Helemaal rechts voor om naar de vijfde versnelling te gaan en helemaal rechts naar achteren voor zes. De achteruit moet je hem induwen en links naar voren bewegen. De hak moet je laten rusten op de grond zodat je goed kan aanvoelen/ doceren wat het pedaal doet.

свернуть