BTG 8:07 min. - mit Verkehr...
Viel Spaß beim anschauen ;-) ThMotorsport9093

Spec´s: BMW E36 M3 3.0

- Komplett leer, alle unnötigen Verkleidungen, Teermatten, Teppich, Airbags, usw. entfernt
- Wiechers Bügel mit Kreuz und H-Strebe
- Wiechers Domstreben vorne + hinten
- Sparco Rev Vollschalen
- Sparco 4-Punkt Gurte
- Eigenbau Konsolen
- OMP Superleggero
- Motor orig. Allerdings vor 20000 km frisch revidiert
- BMW Gruppe N Performance Chip (DME + VNC, 308 Ps)
- K&N Performance Kit mit Kaltluftabschottung
- Supersprint Race X-Pipe + G-Power Export ESD
- Limited Slip 3,46er Diff mit 45% Sperre, 4 Lamellenpaketen und großem Alpinadeckel
- Porsche 993 Turbo 4K Bremse an der VA
- Rundum Pagid RS29 (yellow)
- Stahlflex Bremsschläuche rundum
- Rundum BBS RC 305 in Gold 9Jx17" ET 32
- Michelin PSC2 in 225/45R17
(Je nach dem, fahre auch die Cup 1 oder den Dunlop Direzza 03G)
- H&R Clubsport Gewindefahrwerk
- H&R Anti-Roll Kit, Stabis mit einstellbaren K-Sport Koppelstangen
- M3 3.2 Domlager seitenverkehrt verbaut
- alle Buchsen und Lager in PU, Powerflex oder Uniball gelagert
- Diverse Teile vom M3 GT
- Großer Spoiler mit Distanzen und Flaps
- Diverse Teile erleichtert / aus Carbon (Motorhaube, Türverkleidungen, Front-Splitter, Flaps, Stoßstangenträger)

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