پژو 207 فعلی که در واقع فیس‌لیفتی بر روی شاسی و پلتفرم پژو 206 محسوب می‌شود، در سال 2009 توسط پژو برزیل طراحی شد و برای آن دو موتور TU1JP با حجم 1100 سی‌سی و TU3JP با حجم 1400 سی‌سی در اروپا در نظر گرفته شد. در اواخر همان سال، ایران خودرو از این مدل پژو به عنوان خودرویی جدید با پیشرانه 1600 سی‌سی TU5JP و با نام پژو 207i رونمایی کرد. نام این خودرو در اروپا + 206 و در آمریکای لاتین 207Compact است.
پژو 207i خودرویی است که ایران خودرو در سال‌های آغازین تحریم‌ها شروع به مونتاژ آن در داخل کشور کرد که بعدها با جدی شدن تحریم‌ها عرضه پژو 207 در ایران با مشکل روبرو شد. پس از پایان تحریم‌ها و عصر پسابرجام، قرار بر تولید فیس لیفت جدید پژو 207 در ایران شد. در واقع هر دو مدل قدیم و جدید 207i ظاهرشان شبیه 207 بوده و در باطن همان 206 هستند! همچنین پژو 207i اتوماتیک جدید در سال 1396 توانسته است چهار ستاره کیفی دریافت و در صدر رده بندی کیفیت خودروهای تولید داخل قرار گیرد. در این قسمت از سری برنامه‌های تست و بررسی خودروی سبقت آزاد، میزبان پژو 207آی هستیم تا توانایی‌ها و مشخصات فنی پژو 207 اتوماتیک را به همراه امکانات رفاهی آن به چالش کشیده و بررسی کنیم.
✅ لایک و کامنت و سابسکرایب کردن کانال یادتون نره 💖
لینک مستقیم تماشای ویدیو تست و بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران‌خودرو از وبسایت سبقت آزاد:
[ Ссылка ]

👇 SUBSCRIBE 👇
[ Ссылка ]
🔥 WebSite : [ Ссылка ] 🔥

💖 Follow Us On Social Medias 💖
🔥 Instagram: [ Ссылка ]
🔥 Telegram: [ Ссылка ] 🔥
#پژو۲۰۷اتوماتیک

свернуть