Оптика головного освещения на Камазах с рестайлинговой кабиной, оснащена линзами и классическими отражателями. Линзы отвечают за ближний свет, классика за дальний. Если дальний свет ещё хоть как-то справляется со своими функциями, то линзы явно пасуют. В линзованую оптику напрашивается ксенон или новомодный LED, но в ней стоит обыкновенные лампочки H1, которая изначально даёт слабый пучок света, не тот что ожидаешь от линз. К тому же линза очень быстро приходит в негодность и поток света становится ещё хуже.
При всём при этом стоимость рестайлинговой оптики весьма высока. Годами спустя появилась доработанный вариант этих фар, из которых убрали злочастные линзы и добавили дневные ходовые огни и поворотники выполненные из LED блоков. Но эти фары стоили ещё более неподъёмных денег. А посему было решено сделать ставку на фары предыдущего поколения, которые при должной настройке и подборке качественных ламп, выдавали отличный пото
Камаз 4308. Замена рестайлинговых фар на обычные.
Теги
замена фарремонт фарыспочиномавтономкатеплостарремонт теплостардатчик температурывебастопланарфенэвакуатор астананурсултанремонт отопителяремонт автономкиремонт вебастозамена датчика температурыэвакуатордатчик водыдатчик воды в топливеtowtrucknursultannur-sultanкамаззамена датчика водыремонт датчикасветодиодыфонариосвещениелебёдкаэвакуатор камазкамаз 6520камаз 4308газельledwork lightзамена ламп