#Savvo19 #PratoCentrale #Trenitalia #MedWay #GTSRail #CFI #OBB #Mercitalia

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00:00 Intro;
00:30 E494 MDW 235 "Aurora" con TC;
01:05 E483 GTS 054 "Elettra" con TC;
02:20 E652 MIR 086 con merci di Eanos;
02:50 E652MIR 052 con container Mercitalia Rail;
03:28 ETR104 025 come REG17836;
04:07 E401 025 in spinta all'InterCity 597 "Vesuio";
05:20 E652 MIR 028 con carri H;
05:45 E483 MDW 318 con TC;
06:30 E193 OBB 030 con TEC;
07:57 E189 CFI 401 con TEC.

In questo pomeriggio la stazione di Prato sembra essere tornata ai tempi andati in cui passava di tutto ed anche se non erano mezzi di straordinario interesse, consentivano un pomeriggio pieno di treni merci di ogni tipo. Chiaramente il tutto adattato al 2022, dove la compagnia di bandiera, adesso Mercitalia Rail non più una presenza così preponderante, il video infatti inizia con due treni di operatori privati, tra i più simpatici: il primo e MedWay, la giovane compagnia del gruppo navale MSC che vede nel giallo e nel grigio i suoi colori sociali e nelle E494 il suo futuro, proprio una di loro la 235, battezzata "Aurora" è incaricata di trainare su per gli appennini il suo colorato treno container. A venirgli subito dietro è GTS Rail, la società pugliese che si è affermata saldamente anche con servizi internazionali, in questo caso vediamo la E483 054, anche lei con un nome di battesimo "Elettra" portare un convoglio di analoga tipologia alla volta dell'Emilia Romagna. Veniamo ora ai treni di bandiera, la cui gestione farebbe bene a rivedere la propria immagine sociale, troppo spesso deturpata da vandali ed ignoranti, questo particolare treno di Eanos, tra cui spiccano carri di Rail Cargo Austria è affidato alle cure della Tigre E652 086, cui fa seguito un particolare treno, sempre affidato ad una Tigre che vede la presenza di casse Mercitalia Rail. Spostandosi temporaneamente al binario 7 vediamo la partenza per Bologna di un treno Regionale di Trenitalia T Per (TTX) affidato ad un Pop, ETR104 di Alstom, dopo la cui partenza giunge in perfetto orario l'InterCity Sole ex Vesuvio, Milano Napoli spinto dalla instancabile E401 025, sul cui muso notiamo però una vernice consumata che lascia intravedere il rosso della E402A da cui deriva il mezzo.
Si ritorna sulle merci pesanti al binario 5 dove in ordine vediamo salire un merci con carri H, con l'ultima Tigre del pomeriggio ed un seguito di carri H, scende poi un treno combinato di MedWay affidato alla E483 318 di Akiem e già appartenuta a Mercitalia Rail ed ora a noleggio di un altro operatore. In conclusione del video abbiamo il pezzo forte, un treno europeo combinato trainato dalla E193 030, una Vectron di OBB, compagnia di bandiera austriaca, molto rara da vedere a queste latitudini, un altro TEC invece scende ed è una vecchia conoscenza di questo canale: lo Stante Logistics di CFI, servizio che abbiamo visto nascere in mano a RailOne e ch è passato assieme alle macchine della scomparsa compagnia a CFI.
Nell'ultima parte del video sono stato in compagnia di Michael Carli - Mike97tigre che ringrazio.
Il video come ho già detto è uno dei più belli degli ultimi anni e spero che sia di vostro gradimento, buona visione!!!

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